Рульове колесо знімаємо для заміни, а також для зняття рульової колонки, панелі приладів та елементів, встановлених на рульовій колонці
Підготовляємо автомобіль та від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Піднімаємо викруткою та знімаємо декоративну накладку з лівого боку керма
Викручуємо болт кріплення подушки безпеки до ступиці рульового колеса
Також відкручуємо болт кріплення подушки безпеки з іншого боку
На фото показано розташування кріплення подушки безпеки водія
Акуратно виймаємо подушку безпеки та розгортаємо подушку
Викруткою підтягуємо жовті фіксатори колодок джгутів проводів та знімаємо фіксатори
Від'єднуємо колодку чорного кольору, а потім колодку жовтого кольору від подушки безпеки
Від'єднуємо масовий дріт від корпусу подушки безпеки та знімаємо подушку
Послаблюємо гайку кріплення керма
Руль дуже щільно посаджений на шліцях валу, тому не можна повністю відкручувати гайку кріплення керма
При різкому ударі під час зняття кермо, зіскочивши зі шліців, може завдати травми
Також необхідно промаркувати положення маточини керма щодо валу, щоб було зручно встановлювати
Фіксуємо кермо від провертання за допомогою запірного механізму протиугінного пристрою замку запалювання
Після ослаблення затягування гайки кріплення керма, відключаємо протиугінний пристрій, вставивши ключ у замок запалювання, і знову встановлюємо кермо в положення прямолінійного руху
Різкими ударами рук збиваємо кермо зі шліців валу
Остаточно відкручуємо гайку та знімаємо шайбу
Перед зняттям керма помічаємо взаємне положення маточини рульового колеса щодо валу рульової колонки
Знімаємо кермо зі шліців колонки
Встановлюємо кермо та всі деталі в обратному порядку
