Складання розподільних валів випускних клапанів двигуна 1MZ-FE
Затисніть розподільний вал за шестигранну ділянку в лещатах
Встановіть такі деталі:
- 1 – пружинне кільце шестерні розподільчого валу;
- 2 – допоміжна шестерня приводу розподільчого валу;
- 3 – пружинна шайба.
Сполучіть напрямні штифти на шестірнях з кінцями пружини
Поєднання позначок шестерень
Встановлення розподільних валів випускних клапанів
Встановіть розподільні вали.
Під час встановлення розподільних валів враховуйте, що величина осьового зазору дуже мала, тому вали повинні укладатися в ліжку підшипників строго горизонтально, без перекосів, щоб уникнути заїдання та/або пошкодження валів.
Встановіть розподільний вал випускних клапанів задньої головки блоку.
Нанесіть шар моторного масла на упорні торцеві поверхні розподільного валу.
Встановіть розподільний вал впускних клапанів на 90° від положення, коли поєднуються мітки на головці блоку циліндрів (мал. 3).
Нанесіть консистентне мастило на новий сальник.
Встановіть сальник на розподільний вал (мал. 4).
Видаліть старий ущільнювальний матеріал із кришки підшипника
Нанесіть герметик на кришку підшипника №1, як показано на малюнку (рис. 5).
Встановіть кришки підшипників відповідно до маркування на корпусах (мал. 6).
Нанесіть тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів кріплення кришок підшипників.
Встановіть та рівномірно затягніть десять болтів кріплення кришок підшипників у декілька проходів моментом затягування 16 Нм, у послідовності показаної на малюнку 8.