Антиблокувальна система обмежує тиск, що створюється в гідравлічному приводі гальм, так, щоб величина ковзання була оптимальною
Дія цієї системи повинна бути роздільною для кожного колеса.
Система повинна негайно відповідати на кожну зміну поверхні (коефіцієнта зчеплення) та навантаження на автомобіль.
Антиблокувальна система перешкоджає блокуванню коліс при різкому гальмуванні, завдяки чому зменшується гальмівний шлях.
Сила зчеплення між колесами та дорогою в цьому випадку більша, якщо при гальмуванні продовжують обертатися колеса.
Навіть при повному гальмуванні автомобіль залишається керованим.
Датчики частоти обертання по одному на кожному колесі вимірюють частоту обертання колеса.
Частина 1
Частина 2
Схема для кращої картинки розбита частинами.
Збільшити схему можна клацнувши по ній або відкрити в іншому вікні браузера