Підключіть манометр.

Від'єднайте нагнітальний трубопровід від корпусу насоса

рис. 1. Манометр для вимірювання тиску робочої рідини гідропідсилювача

Підключіть манометр, як показано на малюнку 1

Переконайтеся, що кран манометра відкритий.

Прокачайте систему.

Запустіть двигун і встановіть оберти холостого ходу.

Поверніть кермо на повний поворот два або три рази, щоб прогріти робочу рідину.

Температура робочої рідини: 80 °С.

рис. 2. Перевірка тиску робочої рідини при закритому крані манометра

Перевірте тиск робочої рідини при закритому крані манометра (мал. 2).

Мінімально допустимий тиск: 7845 кПа.

Не тримайте кран закритим понад 10 секунд. Не допускайте, щоб температура робочої рідини стала надто високою.

рис 3. Перевірка тиску робочої рідини при відкритому крані манометра

Перевірте тиск рідини при відкритому крані манометра (рис. 3).

На холостому ході двигуна повністю відкрийте кран.

Виміряйте тиск рідини при частоті обертання двигуна 1000 хв–1 та 3000 хв–1.

Максимально допустима різниця тисків: 490 кПа.

Не повертайте кермо.

рис. 4. Перевірка тиску робочої рідини при відкритому крані манометра та повороті кермового колеса у крайнє положення

Перевірте тиск рідини при повороті кермового колеса у крайнє положення (мал. 4).

На холостому ході двигуна та при повністю відкритому клапані поверніть кермо на максимальний кут.

Мінімально допустимий тиск: 7845 кПа.

Не утримуйте кермо в крайньому положенні понад 10 секунд.

Не дозволяйте температурі робочої рідини стати надто високою.

Від'єднайте манометр.

Підключіть нагнітальний трубопровід до корпусу насоса.

Прокачайте систему підсилювача кермового керування.