Регулювання та перевірку світла фар потрібно проводити на спорядженому автомобілі, з повністю заправленим паливним баком, комплектом інструментів та запасним колесом
Перед перевіркою потрібно перевірити та при необхідності довести до норми тиск повітря в шинах
Встановлюємо автомобіль перпендикулярно до гладкої стіни (наприклад, у гаражі) на відстані три метри
На сидіння водія потрібно покласти додатковий вантаж масою 75 кг.
Розмічаємо на стіні екран, як показано на малюнку
Поздовжня площина симетрії автомобіля повинна проходити по лінії 0 на екрані
Вертикальні лінії 1 та 2 розташовані на рівній відстані від лінії 0
Відстань (а) між лініями 1 і 2 повинна дорівнювати відстані між центрами ламп ближнього світла фар.
Гойдайте автомобіль збоку, щоб самоустановилися пружини підвісок
Вимірюємо на автомобілі висоту центрів фар від підлоги. Це буде відстань h на екрані
Встановлюємо регулятор електрокоректора світла фар на панелі приладів у положення, що відповідає навантаженню автомобіля з одним водієм
Включаємо ближнє світло
Напрямок світлової плями рекомендується регулювати окремо для кожної фари.
Другу фару під час регулювання закриваємо непрозорим матеріалом
Відкриваємо капот, обертаючи викруткою регулювальні гвинти, регулюємо положення на екрані світлової плями для кожної фари по горизонталі та по вертикалі, сіли розташування світлових плям не відповідає малюнку
Фари вважаються відрегульованими, коли верхні межі лівих частин світлових плям збігаються з лінією 4, а вертикальні лінії 1 і 2 проходять через точки (Е1) та (Е2) перетину горизонтальних та похилих ділянок світлових плям
Якщо на автомобілі встановлені протитуманні фари, то напрямок їхнього пучка світла необхідно відрегулювати тільки по висоті.
Обертаючи регулювальний гвинт, домагаємося, щоб верхні межі світлових плям знаходилися на лінії 4 або трохи нижче за неї.