Пристрій паливопідкачувального та паливопрокачувального насосів показано на малюнках

Насос дизеля Д-245, що підкачує і прокачує

Паливопрокачувальний насос складається з алюмінієвого циліндра і пластмасового поршня з гумовим кільцем ущільнювача і призначений для заповнення паливом фільтрів, паливопроводів і видалення з паливної системи повітря перед пуском двигуна.

Розбирання паливопідкачувального насоса

Для розбирання паливопідкачувального насоса треба відвернути болти кріплення його до ТНВД, демонтувати з насоса та вийняти штовхач 92.

Паливо насос, що підкачує: 80 - болт косинець; 81 - рукоятка-гайка; 82 - кришка; 83 - вертикальний циліндр; 84 - шток; 85 - поршень палива насоса, що прокачує; 86 - корпус; 89, 96 - пружини; 90 - нагнітальний клапан; 91 - паливо прокачує насос; 92 - штовхач; 93 - напрямна втулка; 94 – стрижень; 95 - поршень палива насоса, що прокачує; 97 - упор; 98 – пробка; 102 - футорка

Не можна розукомплектовувати напрямну втулку 93 і стрижень 94, які є прецизійною парою.

Закріпити паливопідкачувальний насос за корпус у лещатах з м'якими губками рукояткою-гайкою 81 вгору і відвернути пробку 98.

Вийняти з корпусу 88 пружину 96, поршень 95, стрижень 94 і упор 97.

Для розбирання паливопрокачувального насоса 91 треба відвернути кришку 82 і вийняти з циліндра 83 поршень 85.

Потім відвернути циліндр 83 і вийняти з корпусу 88 впускний клапан 86.

Збираємо у зворотній послідовності.

New

Заміна ламп автомобіля Тойота Камрі

У статті розглянемо заміну ламп у фарах, ліхтарях та плафонах. Лампи замінюються, якщо вони горять тьмяно або перегоріли нитки напруження

Ремонт генератора автомобіля Тойота Камрі

У статті розглянемо розбирання, складання та перевірку деталей генератора

Знімаємо генератор з автомобіля, як описано у попередній статті

Виберіть свою мову