Як показує практика, у багатьох випадках перебирання циліндра в гаражних умовах не призводить до бажаного результату
Тож у разі несправності рекомендуємо замінювати головний гальмівний циліндр у зборі.
Заміна бачка головного гальмівного циліндра
Ви знайдете викрутку.
Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
Від'єднайте колодку джгута проводів від датчика рівня гальмівної рідини.
Відверніть пробку бачка та відкачайте з нього гальмівну рідину, наприклад, гумовою грушею або медичним шприцом.
Підсівши викруткою, зніміть бачок, виймаючи його патрубки зі сполучних втулок
Вийміть сполучні втулки отворів циліндра.
Огляньте втулки і, якщо з'явилися ознаки старіння гуми, замініть їх.
Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Для полегшення установки бачка змочіть сполучні втулки свіжою гальмівною рідиною.
Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідроприводу (див. «Заміна гальмівної рідини Рено Логан»)
Заміна головного гальмівного циліндра
Ви повинні: спеціальний ключ «на 11» для гальмівних трубопроводів, ключ «на 13».
Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
Відверніть пробку головного гальмівного циліндра і відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, гумовою грушею.
Відверніть гайки кріплення до циліндра чотирьох трубопроводів та відведіть трубопроводи убік.
Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, одягнувши на їх кінці захисні ковпачки клапанів для випуску повітря), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
Відверніть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача та зніміть головний гальмівний циліндр.
Зверніть увагу, що фланець головного гальмівного циліндра ущільнений гумовим кільцем.
Сильно обтиснуте, затверділе або надірване кільце замініть
Встановіть деталі в порядку, зворотному знятті, залийте гальмівну рідину та видаліть повітря із системи (див. «Заміна гальмівної рідини Рено Логан»)
