Підготовляємо автомобіль для виконання робіт.

Відключаємо мінусову клему акумулятора.

Відключаємо ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу.

Знімаємо модуль надувної подушки безпеки водія (МНПБВ).

Панель приладів у зборі: 1 – оббивка стійки вітрового вікна ліва; 2 – комбінація приладів; 3 – панель приладів; 4 – модуль надувної подушки безпеки пасажира; 5 - оббивка стійки вітрового вікна права; 6 – сопло вентиляції; 7 - облицювання тунелю підлоги; 8 – центральна накладка панелі приладів; 9 – рульове колесо; 10 - модуль надувної подушки водія

Знімаємо рульове колесо, кожухи рульового колеса, підрульові перемикачі, рукоятку регулювання рульової колонки та приймальне кільце транспондера.

Кріплення задньої частини облицювання тунелю підлоги: 1 - декоративна заглушка; 2 - гвинт кріплення задньої частини облицювання тунелю підлоги; 3 - задня частина облицювання тунелю підлоги

Подолавши опір фіксаторів, відкидаємо декоративну заглушку 1, малюнок 2, головкою Torx T20 відвертаємо гвинт 2 і знімаємо задню частину облицювання тунелю підлоги 3.

Кріплення передньої частини облицювання тунелю підлоги: 1 - гвинт кріплення передньої частини облицювання; 2 - передня частина облицювання тунелю підлоги

Головкою Torx T20 відкручуємо два гвинти 1, малюнок 3, кріплення передньої частини облицювання тунелю підлоги.

Кріплення передньої частини облицювання тунелю підлоги: 1 - гвинт кріплення передньої частини облицювання; 2 - прикурювач; 3 - передня частина облицювання тунелю підлоги; 4 - гайка кріплення передньої частини облицювання тунелю підлоги; 5 - чохол важеля перемикання передач

Головкою Torx T20 відкручуємо гайку 4, малюнок 4, і два гвинти 1.

Виймаємо чохол 5 важеля перемикання передач.

Від'єднуємо колодку джгута проводів від прикурювача 2 і знімаємо передню частину облицювання тунелю підлоги 3.

Центральна консоль панелі приладів: 1 – центральна накладка панелі приладів; 2 - радіоприймач

Знімаємо центральну накладку 1, малюнок 5, панелі приладів, подолавши зусилля фіксаторів.

Від'єднуємо колодки джгута проводів від вимикачів, знімаємо накладку.

Виймаємо заглушку з центральної консолі панелі приладів або радіоприймач з програвачем компакт-дисків 2, від'єднуємо колодки джгутів проводів та антену.

Декоративні накладки на панелі приладів: 1 - ліва накладка; 2 - гвинт кріплення козирка комбінації приладів; 3 - права накладка

Знімаємо декоративні накладки 1 та 3, малюнок 6, подолавши зусилля фіксаторів.

Головкою Torx T20 відкручуємо два гвинти 2 кріплення козирка комбінації приладів і знімаємо його, подолавши зусилля фіксаторів.

Кріплення комбінації приладів: 1 - гвинт кріплення комбінації приладів; 2 - комбінація приладів

Головкою Torx T20 відкручуємо чотири гвинти 1, малюнок 7, кріплення комбінації приладів 2.

Від'єднуємо дві колодки джгутів проводів та знімаємо комбінацію приладів.

Знімаємо оббивки стійок вітрового вікна ліву 1 та праву 5 (див. малюнок 1), подолавши зусилля фіксаторів.

Кріплення регулятора коректора світла фар та панелі приладів: 1 - гвинт нижнього кріплення панелі приладів; 2 - регулятор коректора світла фар; 3 - гвинт кріплення коректора світла фар; 4 - рукоятка коректора світла фар; 5 - декоративна заглушка

Знімаємо рукоятку 4, малюнок 8.

Головкою Torx T20 відкручуємо два гвинти 3 кріплення регулятора 2 коректора фар, виймаємо його з отвору в панелі приладів.

Подолавши зусилля фіксаторів, відкидаємо декоративні заглушки 5 і головкою Torx T20 відкручуємо по одному гвинту 1 нижнього кріплення панелі приладів ліворуч і праворуч.

Центральне кріплення панелі приладів: 1 – гвинт центрального кріплення панелі приладів; 2 - панель приладів

Головкою Torx T20 відкручуємо гвинт 1, малюнок 9, кріплення панелі приладів через вікно, що відкрилося після зняття радіо та програвача компакт-дисків.

Кріплення блоку керування опаленням та кондиціонером: 1 - гвинт кріплення блоку керування опаленням; 2 – фіксатори; 3 - блок управління кондиціонером та обігрівачем

Головкою Torx T20 відкручуємо два гвинти 1, малюнок 10, кріплення блоку управління опаленням, кондиціюванням та вентиляцією 3 до панелі приладів, стискаємо фіксатори 2 і проштовхуємо блок усередину панелі приладів.

Кріплення панелі приладів до корпусу обігрівача: 1 - панель приладів; 2 - гвинт кріплення панелі приладів до корпусу обігрівача

Головкою Torx T20 відкручуємо два гвинти 2, малюнок 11, кріплення панелі приладів 1 до корпусу обігрівача.

Верхнє кріплення панелі приладів: 1 - гвинт верхнього кріплення панелі приладів; 2 - панель приладів

Відвертаємо з правого та лівого боку по одному гвинту 1, малюнок 12, верхнього кріплення панелі приладів 2.

Колодка джгута дротів: 1 - колодка джгута дротів; 2 - панель приладів

Знімаємо панель приладів.

При знятті витягти діагностичний роз'єм з гнізда у речовому ящику та роз'єднуємо колодку 1, малюнок 13.

Кріплення модуля подушки пасажира; 1 – модуль подушки; 2 – гайка кріплення модуля подушки пасажира; 3 - колодка джгута проводів

Головкою на 10 відкручуємо чотири гайки 2, малюнок 14, кріплення модуля надувної подушки безпеки пасажира 1, від'єднуємо колодку джгута проводів 3 і знімаємо подушку безпеки пасажира.

Сопло вентиляції: 1 - зовнішнє кільце сопла вентиляції; 2 - внутрішнє кільце сопла вентиляції; 3 – фіксатор; 4 - корпус сопла вентиляції

Знімаємо зовнішнє кільце 1, малюнок 15, сопла вентиляції.

Знімаємо внутрішнє кільце 2 сопла вентиляції і, віджавши три фіксатори 3, виймаємо корпус 4 сопла вентиляції з панелі приладів.

Встановлення знятих деталей виконувати в порядку зворотного зняття.

Розблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу.