Підготовляємо автомобіль для виконання робіт. Відключаємо клему маси від АКБ.

Опускаємо опускне скло дверей.

Кріплення оббивки задніх дверей: 1 - ущільнювач скла горизонтальний; 2 – кнопка блокування замка дверей; 3 - гвинт кріплення ручки задніх дверей внутрішній; 4 - ручка задніх дверей внутрішня; 5 – ручка склопідйомника; 6 - гвинт самонарізний кріплення оббивки дверей; 8 - оббивка задніх дверей

Викруткою Torx T20 відчиняємо гвинт 3, малюнок 1, кріплення ручки 4 задніх дверей внутрішніх і від'єднуємо від ручки тяги замка, знімаємо ручку.

Викруткою Torx T20 відвернути гвинт самонарізний 7 кріплення оббивки дверей на підлокітнику.

Знімаємо облицювання та відвертаємо чотири самонарізаючі гвинти 6 кріплення гучномовця акустичної системи, від'єднуємо колодку джгута проводів і знімаємо гучномовець.

Зняття ручки склопідйомника: 1 – чохол ручки склопідйомника; 2 - фіксуюча скоба; 3 - ручка склопідйомника

Відводимо від оббивки дверей чохол 1 (малюнок 2), ручки склопідйомника, виймаємо фіксуючу скобу 2, знімаємо ручку 3.

Подолаючи опір власників, від'єднуємо оббивку 8, малюнок 1, від дверей, виводимо з отвору оббивки кнопку 2 блокування замка.

Знімаємо ущільнювачі 1.

Кріплення склопідйомника: 1 - напрямна скло задніх дверей; 2 - болт кріплення напрямної скла задніх дверей; 3 - гайки кріплення склопідйомника

Тимчасово встановлюємо ручку склопідйомника, піднімаємо скло, витягуємо ущільнювач із напрямної 1, малюнок 3.

Відвертаємо болти 2, знімаємо напрямну 1 опускного скла.

Встановлюємо скло в таке положення, щоб болти кріплення скла до повзуна склопідйомника встановилися навпроти технологічних отворів панелі дверей.

Притримуючи скло, відвертаємо два болти 1, малюнок 2, кріплення обойми скла до повзуна склопідйомника.

Виймаємо скло із порожнини дверей.

Головкою на 10 відвертаємо чотири гайки 3, малюнок 3, кріплення склопідйомника до дверей і витягаємо його через отвір у внутрішній панелі дверей.

Кріплення скла задніх дверей до повзуна склопідйомника: 1 - болт кріплення скла задніх дверей до повзуна склопідйомника

Ключом на 10 відчиняємо дві гайки 1, малюнок 5, знімаємо ручку зовнішню 2, від'єднавши від неї тяги замка дверей.

Кріплення ручки зовнішньої: 1 - гайка кріплення ручки зовнішньої; 2 - зовнішня ручка передніх дверей

Від'єднуємо від замка тяги, відчиняємо три болти 1, малюнок 6, кріплення замка дверей, знімаємо замок 2 задніх дверей.

Кріплення замка задніх дверей: 1 - болт кріплення замка задніх дверей; 2 - замок задніх дверей

Подолаючи опір власників зняти молдинг 3 (малюнок 7) задніх дверей.

Молдинги дверей та зовнішнє дзеркало заднього виду: 1 - зовнішнє дзеркало заднього виду; 2 – молдинг передніх дверей; 3 - молдинг задніх дверей

Головкою на 10 відкручуємо дві гайки 3, малюнок 8, кріплення обмежувача 2 до дверей.

Кріплення задніх дверей: 1 - гайка кріплення дверей до петлі; 2 - обмежувач відчинення дверей; 3 – гайка кріплення обмежувача до дверей; 4 - захисний чохол джгута проводів

Виймаємо з дверей захисний чохол 4 джгута проводів та джгут проводів.

Ключем на 13 відчиняємо чотири гайки 1 кріплення дверей до петлі, знімаємо задні двері.

Установка

Встановлення вузлів та деталей виконувати в порядку, зворотному знятті, при цьому:

  • - змастити ціатомом тертьові частини склопідйомника, поверхні ковзання в замку дверей, обмежувачі відчинення дверей, шарнірах тяг і петель;
  • - перед встановленням оббивки під'єднати клему дроту “маси” до акумуляторної батареї, перевірити та при необхідності відрегулювати роботу замка дверей, тимчасово встановити ручку склопідйомника, перевірити роботу склопідйомника, підняти опускне скло вгору;
  • - за необхідності відновити або замінити герметизуюче ущільнення на торці оббивки;
  • - забезпечити рівномірність зазору між дверима та панелями кузова, що сполучаються.

перевірити автомобіль в обсязі виконаних робіт та на відповідність нижче переліченим вимогам:

  • - двері кузова повинні легко відчинятися і зачинятися, мимовільне відчинення дверей не допускається;
  • - при включенні внутрішніх фіксаторів замків дверей останні не повинні відкриватися зовнішніми ручками;
  • - механізми склопідйомників повинні забезпечувати рівномірне, без заїдань, повне реверсивне переміщення опускного скла автомобіля.