Заміна важелів задньої підвіски Кіа Магентіс
Деталі задньої підвіски знімаємо для заміни, а також для ремонту
Встановлюємо автомобіль на підйомник або оглядову канаву
Зняття верхнього важеля задньої підвіски
Послаблюємо гайки кріплення заднього колеса
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні підставки
Знімаємо заднє колесо
Відкручуємо болт та гайку кріплення верхнього важеля (А) з поворотного кулака. Момент затягування 98,1-117,7 Нм
Відкручуємо болт кріплення (В) верхнього важеля з поперечки. Момент затягування 98,1-117,7 Нм
Перевірка стану верхнього важеля
Перевіряємо на наявність дефектів та пошкоджень втулки важеля. При необхідності замінюємо важіль у зборі
Перевіряємо важіль на наявність деформації. За необхідності замінюємо важіль
Перевіряємо стан болтів та гайок
Зняття та встановлення нижнього важеля підвіски
Послаблюємо гайки кріплення заднього колеса
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні підставки
Знімаємо заднє колесо
Відкручуємо болт (В) кріплення нижнього важеля з поворотного кулака, підтримуючи нижній важіль (А) домкратом, як показано на малюнку.
Відкручуємо болт (С) нижнього важеля з поперечки. Момент затягування болтів 137,3 Нм
Знімаємо пружину (А), нижню опору та верхню подушку пружини.
Відкручуємо болти (В) кріплення нижнього важеля (А) з поперечки
Встановлення нижнього важеля здійснюється у зворотному порядку
Перевірка технічного стану
Перевіряємо стан сайлентблоків. При виявленні дефектів замінюємо важіль у збиранні
Перевіряємо нижній важіль на зміну геометричних параметрів
Зняття та встановлення додаткового важеля задньої підвіски
Послаблюємо гайки кріплення заднього колеса
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні підставки
Знімаємо заднє колесо
Відкручуємо болти кріплення (В) супорта гальма
Підв'язуємо супорт до пружини задньої підвіски
Відкручуємо гайку (В), що самоконтряться, кульової опори додаткового важеля (А) і виймаємо шплінт
За допомогою зйомника 09568-4А000 знімаємо кульову опору (А) додаткового важеля. Момент затягування 44,1-53,9 Нм
Відкручуємо гайку кріплення (В) додаткового важеля з поперечки. Момент затягування 78,5-98,1 Нм
Встановлюємо додатковий важіль у зворотній послідовності
Зняття та встановлення поздовжнього важеля задньої підвіски
Послаблюємо гайки кріплення заднього колеса
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні підставки
Знімаємо заднє колесо
Відкручуємо болти кріплення (А, В) кронштейна проводки датчика обертів колеса з корпусу та від'єднуємо роз'єм. Момент затягування 6,9-10,8 Нм
Відкручуємо болти кріплення (В) поздовжнього важеля (А) з поворотного кулака. Момент затягування 44,1-53,9 Нм
Відкручуємо гайку кріплення (С) стійки стабілізатора (В). Момент затягування 44,1-53,9 Нм
Відкручуємо болти кріплення кронштейна (А) додаткового важеля з корпусу. Момент затягування 137,3-156,9 Нм
Встановлюємо поздовжній важіль у зворотному порядку
Зняття та встановлення стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски
Послаблюємо гайки кріплення заднього колеса
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні підставки
Знімаємо заднє колесо
Відкручуємо ліві та праві гайки (С) стійки стабілізатора (В) з поздовжнього важеля (А)
Відкручуємо ліві та праві болти (В) кріплення кронштейна (А) стабілізатора
Відкручуємо гайку кріплення (В) стійки стабілізатора (А) від стабілізатора у зборі
Встановлення стабілізатора задньої підвіски
Вкручуємо гайку кріплення (В) стійки стабілізатора (А). Момент затягування 44,1-53,9 Нм
Встановлюємо втулку (В) стабілізатора (А)
Затискач (С) стабілізатора (А) повинен бути впритул до втулки (В)
Затягуємо болти кріплення кронштейна з одного боку, потім встановлюємо втулку з іншого боку
Вкручуємо болти кріплення стабілізатора до поперечоке. Момент затяжки 44,1-53,9 Нм
Вкручуємо гайки стійки стабілізатора до поздовжнього важеля. Момент затягування 44,1-53,9 Нм
Так само вкручуємо болти та гайки з іншого боку
Встановлюємо колесо на маточину