Кронштейн замку запалювання закріплений на рульовій колонці двома болтами, головки яких зрізуються при певному моменті затягування
Заміна контактної частини замку запалювання
Від'єднуємо провід від клеми «мінус» акумулятора.
Для заміни контактної частини вимикача знімаємо кожухи рульової колонки (див. Зняття та розбирання рульової колонки).
Шлицевою викруткою відвертаємо два гвинти, що стягують кожухи кермової колонки.
Знімаємо верхній кожух.
Перекладаємо рульову колонку у крайнє верхнє положення.
Відхиляємо верхню кромку кожуха до виходу його фіксатора з прорізу колонки.
Знімаємо кожух, зміщуючи його вгору.
Шлицевою викруткою відчиняємо два гвинти кріплення контактної частини вимикача запалювання
Знімаємо контактну частину з корпусу замку
Роз'єднуємо сполучну колодку вимикача
З'єднуємо з роз'ємом новий вимикач, ставимо його на місце, поєднавши паз в отворі з виступом на замку і кріпимо гвинтами
Якщо на автомобілі встановлено замок запалювання іншого зразка, то контактну групу змінюємо в наступному порядку
Знімаємо кожух кермової колонки.
Роз'єднуємо колодку джгута проводів вимикача запалювання.
У нижній частині замку запалювання вивертаємо гвинт його кріплення до кронштейна
Зверху вимикача тонкою викруткою утоплюємо в корпус кронштейна штифт
Виймаємо вимикач з кронштейна
Вивертаємо два гвинти кріплення контактної групи до вимикача
Від'єднуємо контактну групу від вимикача
Якщо у нової контактної групи немає джгута проводів, відпоюємо проводи від висновків, попередньо помітивши їх положення будь-яким способом.
Потрібно маркувати обов'язково, тому що два дроти йдуть синього кольору, а на колодці контактної групи відсутні позначкия висновків
Припаюємо дроти, як показано на малюнку
Встановлюємо деталі у зворотному порядку.
Зняття вимикача запалювання в зборі
Для зняття вимикача запалювання в зборі бажано зняти рульову колонку (див. Зняття та розбирання рульової колонки), відвернути два спеціальні болти.
Якщо їхні голівки не обламані, то відвертаємо їх ключем «на 10»
В іншому випадку знімаємо контактну частину вимикача запалювання,щоб не розколоти її під час роботи, тонким зубилом послаблюємо затягування болтів
Пасатижами відвертаємо болти
Знімаємо замок
Для подальшого складання використовуємо нові спеціальні болти.
В якості захисту від викрадення їх шестигранні головки можна буде обламати.