Недостатній натяг ременя погіршує обдув радіатора системи охолодження та веде до перегріву двигуна та підвищеного зносу ременя
При надмірному натягуванні ременя можуть вийти з ладу підшипники приводу вентилятора та натяжного ролика.
При правильно відрегульованому натягу ремінь повинен прогинатися на 8–10 мм при докладанні зусилля 40 Н (4,0 кгс) посередині між шківом вентилятора та натяжним роликом.
Натяг ременя регулюють, переміщуючи натяжний ролик.
Заміна та регулювання натягу ременів приводу агрегатів із двигуном ЗМЗ-402
Рекомендуємо замінити обидва ремені приводу агрегатів при виході з ладу хоча б одного з них.
Головкою «на 13» послаблюємо гайку верхнього кріплення кронштейна натяжного шківа (шланги системи охолодження для наочності зняті).
Ключом "на 14" послаблюємо нижнє кріплення кронштейна натяжного шківа, притримуючи болт ключем "на 12"
Підводимо кронштейн натяжного шківа до блоку та знімаємо ремінь зі шківів
Провівши ремінь між крильчаткою вентилятора та радіатором, знімаємо його
Послаблюємо верхнє та нижнє кріплення генератора.
Підводимо генератор до блоку циліндрів.
Знімаємо ремінь зі шківів, простягаючи його через крильчатку вентилятора, аналогічно до зняття ременя приводу вентилятора.
Вдягаємо нові ремені на шківи.
Натягуємо ремінь приводу вентилятора, відсуваючи натяжний шків від блоку циліндрів, і затягуємо верхнє та нижнє кріплення натяжного шківа.
Ремінь приводу генератора натягуємо аналогічно, відсуваючи генератор від блоку циліндрів, після чого затягуємо верхнє та нижнє кріплення генератора.
Перевіряємо регулювання натягу ременів, прикладаючи зусилля 4 кгс до середин верхніх гілок.
Прогин ременя приводу генератора повинен бути 8–10 мм, а приводу вентилятора – 7–9 мм.
При необхідності повторюємо регулювання.
Заміна та регулювання натягу ременя приводу агрегатів із двигуном ЗМЗ-406
Ключом «на 12» послаблюємо затягування болта кріплення натяжного ролика (для наочності радіатор двигуна знятий).
Послаблюємо натяг ременя, обертаючи ключем «на 10», проти годинникової стрілки болт натяжного ролика
Знімаємо ремінь зі шківів.
Встановлюємо новий ремінь.
Обертаючи болт натяжного ролика, добиваємося прогину ременя 15 мм під навантаженням 8 кгс, прикладеного посередині горизонтальної гілки приводу (між шківами генератора та насоса)
Затягуємо болт кріплення натяжного ролика.