Скидаємо тиск палива в системі живлення

Вимикаємо запалювання та знімаємо «мінусову» клему акумуляторної батареї

Від'єднуємо роз'єм регулятора додаткового повітря.

Знімаємо шланг підведення повітря та від'єднуємо трос приводу дросельної заслінки від корпусу дросельної заслінки.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Викруткою послаблюємо хомут нижнього (відвідного) шланга регулятора холостого ходу.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Викруткою, послабивши хомут, знімаємо шланг системи вентиляції картера.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Послаблюємо хомут, знімаємо шланг вакуумного підсилювача гальм.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Викруткою, послабивши хомут, знімаємо шланг регулятора тиску палива

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Ключом «на 13» відвертаємо гайку кріплення наконечника дроту «маси» до першої шпильки впускного колектора

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Аналогічно від'єднуємо провід від останньої шпильки впускного колектора.

Потім, відвернувши ключем «на 13» решту гайок шпильок впускного колектора, знімаємо ресивер.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Послабивши хомут, знімаємо зі штуцера паливної рампи шланг, що підводить.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Ослабивши хомут, знімаємо з патрубка системи холостого ходу шланг вентиляції картера.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Ослабивши хомут, знімаємо зливальний шланг зі штуцера регулятора тиску палива.

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Ключом «на 10» відвертаємо два болти кріплення паливної рампи до впускного трубопроводу та знімаємо рампу

Зняття та встановлення форсунки ЗМЗ-406

Підсівши шилом пружинну клямку колодки, від'єднуємо роз'єм від форсунки.

Виймаємо форсунку з колектора.

Встановлюємо форсунку у зворотному порядку.