Опис конструкції паливного насоса

Паливний насос Б-9В (рис. 1) — діафрагмового типу, що приводиться в дію від ексцентрика, розташованого на розподільчому валу двигуна

Паливний насос складається із збірних вузлів корпусу з діафрагмою 8 та важелем приводу 9, головки з клапанами 4 та 7 та кришки.

Паливний насос Б-9В

Діафрагма з чотирьох пелюстків, виготовлених з лакоткані, затискається між корпусом та головкою насоса.

Тяга діафрагми ущільнюється гумовим ущільнювачем 2.

Клапан складається з обойми, що виготовляється з цинкового сплаву, гумового клапана та латунної пластини, що підтискаються пружиною (з бронзового дроту).

Над всмоктуючими клапанами насоса встановлюється фільтр 6, виготовлений із дрібної латунної сітки.

Для заповнення карбюратора паливом при непрацюючому двигуні насос має пристрій для ручного приводу.

Для контролю герметичності діафрагми в корпусі насоса є отвір із сітчастим фільтром 3.

Зняття та розбирання паливного насоса

Зняття та розбирання паливного насоса

Послаблюємо затягування хомута і знімаємо зі штуцера шланг, що підводить.

Зняття та розбирання паливного насоса

Ключом «на 14» відчиняємо штуцер і від'єднуємо відвідну трубку паливного насоса.

Зняття та розбирання паливного насоса

Головкою «на 12» з подовжувачем відвертаємо два болти.

Зняття та розбирання паливного насоса

Знімаємо паливний насос.

Зняття та розбирання паливного насоса

Між насосом та блоком циліндрів встановлена ​​прокладка

Зняття та розбирання паливного насоса

Відвертаємо 8 гвинтів по периметру насоса і запам'ятовуємо положення.

Зняття та розбирання паливного насоса

Знімаємо кришку.

Зняття та розбирання паливного насоса

Натиснувши на центр мембрани, повертаємо її на кут 90° і виймаємо мембрану разом із штоком та пружиною.

Зняття та розбирання паливного насоса

Відвертаємо три гвинти

Зняття та розбирання паливного насоса

Знімаємо пластмасову перегородку з клапанами та ущільнювальною прокладкою

Зняття та розбирання паливного насоса

Акуратно утоплюємо ніжку клапана викруткою.

Зняття та розбирання паливного насоса

Зі зворотного боку перегородки виймаємо клапан.

Зняття та розбирання паливного насоса

Ключом «на 17» вивертаємо штуцер і знімаємо з нього сітчастий фільтр

Складання паливного насоса виконуємо у зворотній послідовності.

Кришку насоса орієнтуємо за стрілкою, що вказує напрямок рухів палива

У разі заміни клапанів під час запресування обойм необхідно забезпечити розмір між обоймою та клапаном у впускних клапанів 1,5–1,8 мм, у випускного 2,0–2,3 мм.

Під час встановлення головки насоса на корпус слід загорнути вісім гвинтів кріплення і, не затягуючи їх, перевести важіль ручного підкачування у верхнє положення і тільки після цього остаточно затягнути гвинти.