Главное сцепление тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102 сухое двухдисковое

Главное сцепление тракторов МТЗ—80 и МТЗ-82 сухое однодисковое постоянно-замкнутое. Расположено в сухом отсеке корпуса, соединяющем двигатель и коробку передач

На дизелях Д-242/ Д-243/Д-244 устанавливается рядный плунжер­ный топливный насос высокого давления 4УТНИ, а на дизелях Д-245/Д-245.5 - 4УТНМ-Т или 4УТНИ-Т.

Для облегчения пуска дизелей зимой применяются декомпрессионные механизмы (ЮМЗ), электрофакельные подогреватели воздуха (Д-240, Д-245), подогреватели ПЖБ-200 (дополнительное оборудование), приспособление 5ПП-40А (дополнительное оборудование)

  1. Система питания пускового двигателя
  2. Трансмиссия пусковых двигателей тракторов
  3. Форсунка дизелей тракторов МТЗ
  4. Разборка механизма управления коробкой передач тракторов МТЗ
  5. Расстыковка колесного трактора
  6. Снятие и разборка коробки передач трактора семейства МТЗ
  7. Сцепление тракторов семейства ЮМЗ
  8. Сборка КП и проверка технического состояния деталей коробки передач тракторов МТЗ
  9. Пусковые устройства для тракторов
  10. Регуляторы ТНВД дизелей тракторов МТЗ
  11. Система зажигания пускового двигателя

Страница 1 из 4