Сборку КП производите в последовательности, обратной разборке. По разборке коробки передач смотрим статью «Снятие и разборка коробки передач трактора семейства МТЗ».
Промойте подшипники в дизельном топливе. Проверьте рабочие поверхности наружной и внутренней обойм и сепаратора подшипника.
Запуск дизеля трактора осуществляется путем прокручивания его коленчатого вала дополнительным источником энергии которая расходуется на преодолении трения, сжатие воздуха в цилиндрах, раскрутки движущихся масс и др
Форсунка дизелей тракторов МТЗ
Форсунка предназначена для впрыска топлива в цилиндр дизеля, обеспечивает необходимое распыление топлива и ограничивает начало и конец подачи
Вращение от шестерни 2 (рис. 1) пускового двигателя через промежуточную шестерню 3 передается на шестерню 4 и ведущий диск сцепления 5, ступица которых свободно насажена на вал 7
Главное сцепление тракторов МТЗ—80 и МТЗ-82 сухое однодисковое постоянно-замкнутое. Расположено в сухом отсеке корпуса, соединяющем двигатель и коробку передач
Все работы, которые мы будем описывать с учетом того, что жидкости, которые необходимо слить, уже слиты.
Первое что нужно сделать, это отсоединить карданные валы, для этого:
Топливом для пусковых двигателей служит смесь бензина А - 72 и моторного масла в объемном соотношении 15:1
