Карбюраторы
Ремонт карбюратора производите в случае поломки каких-либо его деталей или при неудовлетворительной работе карбюратора после регулировки на всех режимах работы двигателя
Работа карбюратора К-88А на различных режимах
Режим Холостого хода
Карбюратор имеет две самостоятельные системы холостого хода, одинаковые для каждой камеры
Особенности карбюратора 2108
Карбюратор типа «Солекс» - эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок.
Привод заслонок механический
Карбюратор К-151 регулировка
Детали карбюратора хорошо отмываются от отложений растворителями для нитрокрасок № 646, 647, 647, 650, ацетоном или толуолом, но попадание сильных растворителей на пластиковые или резиновые детали не допускается.
Разборка карбюратора 2108
Разбирать карбюратор нужно только в том случае, когда нужно промыть и продуть карбюратор а также при дефектации.
Снятие и установка карбюратора К-151
Еще более подробно рассмотрим снятие и установку карбюратора
Карбюратор К-88А
Карбюратор вертикальный, с нисходящим (падающим) потоком смеси, со сбалансированной поплавковой камерой. Карбюратор двухкамерный, каждая камера имеет два диффузора
Разборка карбюратора К-151, К-151Д
Отворачивать винты крепления дроссельных заслонок на осях и снимать заслонки без крайней необходимости не рекомендуется, так как их смещение может привести к заеданию заслонок в каналах
Страница 1 из 2