Ремонт автомобиля Нива ВАЗ-21213
Нива ВАЗ-21213
- Информация о материале
Снятие механизма переключения рассмотрено в статье – «Ремонт КПП».
- Информация о материале
Разборка валов коробки передач нужна для замены деталей валов.
Снятие коробки передач рассмотрено в статье – «Снятие КПП»
- Информация о материале
Разборка и ремонт коробки передач требуются при следующих неисправностях
1. Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач:
- Информация о материале
Замена опорного подшипника первичного вала КПП ВАЗ-21213
Подшипник первичного вала коробки передач ВАЗ-21213 запрессовывается в заднюю часть коленчатого вала двигателя.
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике
- Информация о материале
Снимаем коробку передач (статья – «Снятие коробки передач»). Для того чтобы болты крепления кожуха сцепления легко отвернулись, обстукиваем их головки медным молотком
- Информация о материале
Признаками замены или ремонта главного цилиндра сцепления является не выключение сцепления (педаль проваливается)
- Информация о материале
Сцепление прокачиваем после замены главного цилиндра, рабочего цилиндра сцепления или шланга сцепления
Особенности конструкции сцепления ВАЗ-21213 рассмотрены в статье – «Устройство сцепления ВАЗ-21213»
- Информация о материале
Конструктивные особенности и возможные неисправности сцепления были рассмотрены в статье – «Особенности и неисправности сцепления»
- Информация о материале
Сцепление – однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной диафрагменного типа.
Оно расположено в алюминиевом картере, прикрепленном болтами к блоку двигателя и конструктивно объединенном с коробкой передач