Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током

Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне автомобиля

Рис. 1. Блок предохранителей в салоне автомобиля

Рис. 2. Крышка предохранителей внутренняя сторона

Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.

В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя.

В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя прежде всего следует проверить состояние предохранителя.

Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом.

Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь.

Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.

Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей.

Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.

Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:

  • – переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
  • – имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;
  • – выполняет функцию таймера, например, задает интервал работы стеклоочистителей.

Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе.

Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении.

Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах.

Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.

Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке.

Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке

Реле

Обозначение - Номинальная сила тока - Назначение

  • А 30 А Реле стеклоподъемника
  • В 40 А Реле потребителей электроэнергии

Предохранители

  • С 40 А Электровентилятор салона
  • D 40 А Импульсные стеклоподъемники задних дверей или реле стеклоподъемников
  • Е 20 А Электропривод люка крыши
  • F 10 А ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории
  • G 15 А Аудиосистема, выносной дисплей, реле насосов омывателей фар, прикуриватель первого ряда сидений, элементы подогрева сидений, насос стеклоомывателя, реле подогревателя дизтоплива, панель управления климатической установкой, ЭБУ климатической установки, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, охранная сигнализация, центральный коммуникационный блок
  • Н 15 А Стоп-сигнал
  • I Не используется
  • J 25 А Электростеклоподъемник двери водителя
  • К 25 А Электростеклоподъемник двери пассажира
  • L 20 А Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистемы - выносного дисплея - переключателя наружных зеркал заднего вида - охранной сигнализации - щитка приборов
  • М 15 А Звуковой сигнал, диагностический разъем реле насосов омывателей фар, электродвигатель очистителя заднего стекла
  • N 15 А  Электродвигатель очистителя заднего стекла
  • О 20 А ЦЭКБС - щиток приборов, ЭБУ климатической установки, реле вспомогательного оборудования
  • Т 20 А Элементы подогрева сидений
  • S 3А Вентилятор и датчик температуры в салоне, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, датчик дождя и освещенности (в зависимости от модификации)
  • U 20 А Центральный замок и ли система блокировки внутренних ручек дверей

Для того чтобы получить доступ к монтажному блоку салона нужно:

Предохранители и реле Renault Megane 2

Поддеть крышку монтажного блока, преодолевая сопротивление фиксаторов

Предохранители и реле Renault Megane 2

Открываем крышку

Если необходимо, выводим из зацепления держатели крышки снизу и отсоединяем крышку монтажного блока

На внутренней стороне крышки нарисовано назначение и схема расположения предохранителей

Предохранители и реле Renault Megane 2

Пинцетом извлекаем предохранитель

Предохранители и реле Renault Megane 2

Так выглядит перегоревший предохранитель

Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей расположенному в моторном отсеке:

Предохранители и реле Renault Megane 2

Открываем капот

Предохранители и реле Renault Megane 2

Выворачиваем два винта крепления крышки монтажного блока

Предохранители и реле Renault Megane 2

Снимите крышку

Предохранители и реле Renault Megane 2

Снимите аккумулятор

Для замены предохранителей используем пинцет. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Снятие и установка монтажных блоков

Предохранители и реле Renault Megane 2

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Предохранители и реле Renault Megane 2

Открываем декоративную крышку монтажного блока салона

Предохранители и реле Renault Megane 2

Снимите нижнюю левую и боковую облицовки панели

Предохранители и реле Renault Megane 2

Отжимаем два фиксатора

Предохранители и реле Renault Megane 2

И снимаем монтажный блок с кронштейна усилителя на длину проводов

Устанавливаем монтажный блок в обратном порядке

Снятие монтажного блока моторного отсека

Отсоединяем минусовую клемму АКБ

Предохранители и реле Renault Megane 2

Выворачиваем два винта крепления крышки монтажного блока

Предохранители и реле Renault Megane 2

Снимаем крышку

Снимаем аккумулятор

Предохранители и реле Renault Megane 2

Выворачиваем болт Б крепления коммутационного блока и отводим в сторону коммутационный блок А

Отсоединяем все колодки жгута проводов от разъемов коммутационного блока и снимаем его.

Извлекаем монтажный блок на длину присоединенных проводов.

Устанавливаем блок в обратной последовательности.