Модуль зажигания снимаем и проверяем если двигатель не заводится или работает с перебоями
Вам потребуется тестер или омметр
Датчик верхней мертвой точки и частоты вращения коленчатого вала, состоящий из магнита и обмотки, установлен сверху на картере сцепления
Рулевую колонку снимаем для замены или для ремонта
Сальник первичного вала установлен в неразборный узел направляющей втулки подшипника выключения сцепления вместе с передним подшипником первичного вала
Вам потребуются ключи «на 16», «на 19», «на 21», TORX 130, ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров.
Особенности конструкции масляной системы
Система смазки двигателей комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, остальные - разбрызгиванием
