Снятие замка зажигания и катушки иммобилайзера Рено Логан
Катушка иммобилайзера надета на отрезок трубы (приваренный к трубе рулевой колонки), в котором установлен выключатель зажигания.
Проверка модуля зажигания Рено Логан
Модуль зажигания снимаем и проверяем если двигатель не заводится или работает с перебоями
Вам потребуется тестер или омметр
Реле и предохранители, расположенные в подкапотном пространстве Рено Логан
В подкапотном пространстве обычно на автомобилях устанавливают блок предохранителей силовых цепей обслуживания силовой установки и передних осветительных приборов
Снятие и установка комбинации приборов Рено Логан
Вам потребуется ключ TORX Т20.
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите верхний кожух рулевой колонки
Ремонт генератора Рено Логан
Рассмотрим, как заменить регулятор напряжения и выпрямительный блок.
В случае если вышел из строя ротор или обмотка статора генератор нужно заменить в сборе.
Монтажный блок в салоне автомобиля Renault Logan
Монтажный блок с предохранителями расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем Рено Логан
Датчик верхней мертвой точки и частоты вращения коленчатого вала, состоящий из магнита и обмотки, установлен сверху на картере сцепления
Снятие и установка генератора
Рассмотрим процесс снятия на примере автомобиля с полной комплектацией с двигателем K7J и K7M, с двигателем K4M различие только в крепеже генератора.
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (статья – Замена ремней приводов Рено Логан)
Схемы электрических цепей автомобиля Renault Logan
На автомобиле применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В