Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя, рычагов и щеток

Схема включения очистителя показана на рис. 1.

Очиститель имеет три режима работы.

I режим – прерывистый. Этот режим обеспечивается электронным реле К2 типа 524.3747 или 523.3747, установленным в монтажном блоке.

Это реле также включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла.

Рис. 1. Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла: 1 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 2 - электродвигатель очистителя ветрового стекла; 3 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 4 - монтажный блок; 5 - выключатель зажигания; А - к источникам питания; К2 - реле очистителя ветрового стекла; К6 - дополнительное реле
  • II режим – постоянный, с малой скоростью движения щеток.
  • III режим – постоянный, с высокой скоростью движения щеток.

Схема подсоединений выводов реле очистителя ветрового стекла показана на рис. 1.

Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 14±4 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом 3,92 Нм (0,4 кгс·м) при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин -1, при температуре (20±5) °С и напряжении питания (14±0,2) В.

Данные для проверки моторедуктора

Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 13,5 В, моменте нагрузки 2 Нм и температуре окружающей среды (25+10) °С, мин -1:

  • - первая (малая) - 39–50
  • - вторая (большая) - 59–72

Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более:

  • - на первой скорости - 4
  • - на второй скорости - 4,7
Рис. 2. Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла: 1 - выключатель зажигания; 2 - монтажный блок; 3 - переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 4 - электродвигатель омывателя заднего стекла; 5 - электродвигатель очистителя заднего стекла; А - к источникам питания; В - порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя; К6 - дополнительное реле

Очиститель заднего стекла состоит из моторедуктора, рычага и щетки. Укладка рычага со щеткой правая по ходу движения автомобиля.

В моторедукторах очистителей установлен термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.

Схема включения очистителя заднего стекла приведена на рис. 2.

У очистителя заднего стекла при нагрузке моторедуктора моментом 1 Нм, напряжении питания 13,5 В, температуре (25±10) °С число двойных ходов вала моторедуктора должно быть в прерывистом режиме 1618 мин -1, в постоянном 2030 мин -1, а потребляемая сила тока не более 3 А.

Замена реле стеклоочистителя ветрового окна

Схема подсоединений выводов реле очистителя ветрового стекла показана на рис. 1.

Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую скорость при включении омывателя ветрового стекла (если очиститель работал на прерывистом режиме или был выключен).

После выключения омывателя ветрового стекла очиститель должен сделать 2–4 полных цикла очистки на малой скорости при температуре (20±5) °С и напряжении питания (14±0,2) В.

Особенности конструкции стеклоочистителей ВАЗ-2123

Снимите крышку блока предохранителей и реле.

Выньте реле стеклоочистителя.

Установите новое реле и закройте крышку блока.