Бортовая диагностика Mazda 3

Работа системы бортовой диагностики антиблокировочной системы тормозов (ABS/TCS) или DSC по существу заимствована от предыдущей модели 323 (BJ), за исключением следующего:

  • – изменены диагностические коды, функции монитора данных PID и функции активных команд;
  • – удален вывод TBS разъема DLC;
Рис. 1.Блок-схема системы бортовой диагностики автомобиля Мazda 3: 1 – контрольная лампа системы TCS (DSC); 2 – контрольная лампа отключения системы TCS (DSC); 3 – лампа аварийной сигнализации антиблокировочной системы тормозов; 4 – лампа аварийной сигнализации тормозной системы; 5 – функция отображенья неисправности; 6 – функция бортовой диагностики; 7 – последовательная коммуникация; 8 – функция памяти; 9 – функция обнаружения неисправности; 10 – функция контроля данных ; 11 – функция активной команды; 12 – функция надежности; 13 – устройство ввода данных; 14 – нормальная область управления; 15 – разъем DLC 2; 16 – WDS или аналог; 17 – функция проверки гидравлических элементов; 18 – устройство вывода
  • – использование WDS или аналога с антиблокировочной системой тормозов (ABS/TCS) или DSC HU/CM позволяет обеспечить четырехразрядное отображение диагностических кодов и активное назначение командных режимов, что улучшает ремонтопригодность.

Локальная сеть контроллера (CAN)

Антиблокировочная система тормозов (ABS/TCS) и DSC HU/CM передают/получают информацию через CAN.

Передают информацию:

  • – о пройденном пути;
  • – о скорости колеса.
  • – с передней левой стороны;
  • – с передней правой стороны;
  • – с задней левой стороны;
  • – с задней правой стороны;
  • – о состоянии тормозной системы;
  • – о запросе на уменьшение крутящего момента;
  • – о геометрии тормозной системы.

Получают информацию:

  • – об условиях работы двигателя от блока PCM;
  • – о частоте вращения двигателя от блока PCM;
  • – о типе трансмиссии от блока PCM;
  • – об окружности шины от блока PCM;
  • – о положении рычага переключения передач от блока PCM;
  • – о состоянии лампы аварийной сигнализации тормозной системы (уровень тормозной жидкости) от комбинации приборов;
  • – о геометрии антиблокировочной системы тормозов от комбинации приборов.