ВАЗ-21126 қозғалтқышында қақпақ пен цилиндр басы арасындағы түйіспе бөлшектердің түйісетін беттеріне қолданылатын тығыздағышпен тығыздалған.

Цилиндр қақпағының астынан майдың ағып кетуін қақпақты бекітетін гайкаларды тарту арқылы жою мүмкін болмаса, тығыздағыштың тығыздағыш қабатын ауыстырыңыз.

Сізге қажет: розетка кілті «8», «10», «13» кілттері, жалпақ және крест пішінді жүзі бар бұрағыштар, сым кескіштер немесе пышақ.

Тұтану катушкасының қосқышын ажыратыңыз

Инжектор сымдарының қосқышын ажыратыңыз.

Бекіткіштерді саусақтарыңызбен қысып, тұтану катушкасының қосқышын ажыратыңыз

Инжектор сымының қосқышын алдыңғы кронштейннен ажыратыңыз.

Бекіту болттарын «10» кілтімен бұрап, алдыңғы кронштейнді алыңыз

Артқы кронштейнді алыңыз.

Қысқышты босатыңыз

Картер желдету жүйесінің сору шлангісін бас қақпағының саптамасынан алыңыз

Қысқышты босатыңыз

Картер желдету жүйесінен шығатын түтікшені цилиндр блогының құбырынан алыңыз.

Май деңгейінің индикаторының бағыттаушы кронштейнін (өлшеу таяқшасы) бекітетін бұранданы алыңыз.

Меңзермен бірге бағыттаушыны алып тастаңыз.

10 кілтін пайдаланып, кіріс коллекторын блоктың бас қақпағына бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.

«13» кілтін пайдаланып, үш гайканы босатыңыз және қабылдау коллекторын блок басына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.

Қабылдау коллекторын алыңыз

«8» розетка кілтін цилиндр қақпағын бекітетін он бес болтты бұраңыз

Цилиндр басынан қақпақты оның периметрі бойынша орналасқан шығыңқы жерлермен қысыңыз

Қақпақты алыңыз.

Қақпақты орнатпас бұрын блоктың басы мен қақпағының түйісетін беттерін ескі тығыздағыштан тазалаңыз, оларды майсыздандырыңыз.

Цилиндр басының түйісетін бетіне жұқа тығыздағыш қабатын жағыңыз

Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз