Теңгерілген қалқымалы камерасы бар тік төмен түсіретін карбюратор. Екі камералы карбюратор, әр камерада екі диффузоры бар
Қоспаның қажетті құрамы отынды пневматикалық тежеу және экономайзер клапанын (механикалық жетекпен) пайдалану арқылы алынады.
Карбюраторда дроссель клапандары кенет ашылған кезде қоспаны байыту үшін негізгі отын арнасынан қуат алатын әрбір камера үшін бөлек бос жұмыс жүйесі бар, карбюраторда механикалық басқарылатын үдеткіш сорғы бар.
K88 карбюратор: 1 - ауа кіретін корпус; 2 - отын беру үшін инелі клапан; 3 - торлы фильтр; 4 - сүзгі тығыны; 5 - қалқымалы камераны теңестіруге арналған арна; 6 - бос ағын; 7 - қуыс; 8 - толық қуат ағыны; 9 - ауа ағыны; 10 - шағын диффузор; 11 - сақиналы ойық; 12 - саптама; 13 - ауа қуысы; 14 - қуыс бұранда; 15 - ауа демпфері; 16 - автоматты клапан; 17 - итергіш; 18 және 34 - көктем; 19 және 21 - өзектер; 20 - бар; 22 сақиналы ойық; 23 - қалқымалы камераның корпусы; 24 - манжет; 25 - манжетті серіппе; 26 - бағаналы төлке; 27 - тесік; 28 - аралық итергіш; 29 - шарикті кіріс клапаны; 30 - седла; 81 - шар клапаны; 32 - итеру; 33 механикалық жетекті экономайзер клапаны; 35 - отын арнасы; 36 - тығын; 37 - тұтқа; 38 - тығыздағыш; 39 - арна; 40 - инені шығару клапаны; 41 - бос жүрістерді реттеу бұрандалары; 42 - төртбұрышты тесік; 43 - бос жүріс жүйесінің тесігі; 44 - арна; 45 - дроссельдік клапан; 46 - араластырғыш камералардың корпусы; 47 - негізгі ағын; 48 - қалқымалы; 49 - қалқымалы серіппе
Суық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдету үшін карбюраторда автоматты клапаны және ауа мен дроссель клапандары арасындағы кинематикалық байланысы бар ауа демпфері бар.
Қалқымалы камера, үдеткіш сорғы, экономайзер және ауа демпфері екі камераға ортақ.
Карбюраторда қозғалтқыштың иінді білігінің айналымдарының максималды санына арналған пневматикалық орталықтан тепкіш шектегішке арналған кірістірілген жетек бар.
Карбюратор үш негізгі бөліктен тұрады: ауа кіретін корпус 1, қалқымалы камераның корпусы 23 және араластырғыш камераның корпусы 46.
Ауа кіретін корпуста мыналар бар:
- - автоматты клапан 16 бар ауа демпфері 5,
- - торлы сүзгі 3,
- - тығын 4 сүзгі,
- - карбюратордың ауа кіретін корпусымен бір бөлікке құйылған, отын беру үшін ине клапаны 2 және үдеткіш сорғыға арналған инжекторлар 12.
Қалқымалы камераның корпусында мыналар бар:
- - 49 серіппесі бар 48 қалқымалы,
- - манжет 24, серіппе 25 және штанганың 26 втулкасынан тұратын үдеткіш сорғы поршені,
- - үдеткіш сорғының шарикті кірісі 29 және инені шығару 40 клапандары,
- - механикалық жетегі бар экономайзердің 33 клапаны,
- - екі негізгі ағын 47,
- - екі ағын 6 бос жүріс,
- - екі ағын 8 толық қуат,
- - екі ауа ағыны 9.
Араластыру камераларының корпусында дроссельдік клапандар 45, екі бұранда бар. 41 сапалы бос жүріс жылдамдығын реттеу және тоқтату бұрандасы.
Дроссель білігі мойынтіректерге орнатылған.
Шығыршықта, диафрагма механизмі корпусының бүйірінде серіппемен басылған манжет бар.
Мембраналық механизмнің корпусында диафрагмасы бар штанга, серіппе және дроссель білігінің тұтқасы бар.
Сыртынан қарағанда корпус қақпақтармен жабылған
K-88A карбюраторының негізгі деректері
Диффузордың диаметрі мм:
- - шағын 8,5
- - үлкен 29,0
Араластыру камерасының диаметрі мм 36,0
- ауа кірісі 60,0
20±1°C температурада 1000 мм қысыммен сумен сыналған кездегі мөлшерлеу элементтерінің сыйымдылығы см 3/мин:
- - негізгі ағын 315
- - толық қуат ағыны 1150
- - экономайзер клапаны 215
- - ауа ағыны (диаметрі) мм 2,2
- - бос ағын (диаметрі) мм 0,6
Қалқымалы камерадағы отын деңгейінен қалтқы камерасы корпусының қосқышының жоғарғы жазықтығына дейінгі қашықтық 18—19 мм.
Жүзу салмағы (г) 19,7±0,5
Дроссельдік клапанның шеті мен араластыру камерасының қабырғасы арасындағы механикалық басқарылатын экономайзер клапанының ашылу моментіне сәйкес келетін қашықтық, мм 9,0
