Карбюраторды алу және орнатуды егжей-тегжейлі қарастырайық

K-151 карбюраторын алу және орнату

Ауа сүзгісін алыңыз.

Қысқышты бұрауышпен босатыңыз және гофрленген ауа қабылдайтын түтікті алыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Бұрауышпен құлыптау шайбаларының антенналарын бүгеміз, ал «10» кілтімен үш гайканы бұрап шығарамыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Штепсельді микроқосқыштан ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Жанармай беретін түтікшwidth ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Отын шығаратын түтікті ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Шығарылатын газды рециркуляциялау жүйесінің жылу қосқышының шлангін ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Үнемдеуайзер жүйесінің мәжбүрлі бос тұру клапанының (EPKhK) бірінші түтігін ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Вакуумды тұтану уақытының реттегішінің шлангін ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

EPHX жүйесінің клапанының екінші түтігін ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Картер шығаратын түтікті ажыратыңыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

8 кілтпен гайканы ұстай отырып, 7 кілтпен болтты 1-2 айналымға бұрап шығарамыз.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Одан кейін бұрауышпен ұстағыш бұранданы босатыңыз және ауа демпферінің жетек штангасын алыңыз

K-151 карбюраторын алу және орнату

10 кілтпен гайканы 1-2 айналымға бұрап, дроссель жетек қысқышынан кабельді шығарыңыз

K-151 карбюраторын алу және орнату

13 кілтпен карбюраторды бекітетін төрт гайканы бұрап шығарамыз

K-151 карбюраторын алу және орнату

Дроссель жетекінің өзегі бар кронштейнді алыңыз

K-151 карбюраторын алу және орнату

Карбюраторды қозғалтқыштан шығарыңыз

Карбюратордың астында екі оқшаулағыш тығыздағыш орнатылған.

K-151 карбюраторын алу және орнату

Карбюраторды схемаға сәйкес түтіктерді қоса отырып, кері ретпен орнатамыз.

Демперді басқару шыбықтарын қосып, оларды реттейміз.

Дроссель тік күйде болуы керек және тұтқасы тартылған кезде толығымен жабылуы керек.

Карбюраторды схемаға сәйкес түтіктерді қоса отырып, кері ретпен орнатамыз.

Демперді басқару шыбықтарын қосып, оларды реттейміз.

Дроссель тік күйде болуы керек және тұтқасы тартылған кезде толығымен жабылуы керек.

Дроссель кабелі қозғалысын шектемеуі, шамадан тыс салбырауы немесе күрт майыспауы керек.

Оның керілуін жақшадағы қабықтың ұшын бекітетін екі гайкамен реттейміз.

Select your language