Механикалық беріліс қорабы орталық диафрагма серіппесі бар құрғақ жалғыз пластиналы ілінісумен жабдықталған
Басым тақтайшасы штампталған болат корпусқа орнатылып, қозғалтқыштың маховикіне бұрандалы
Жетектегі диск беріліс қорабының кіріс білігінің шпинелеріне орнатылады және маховик пен қысым тақтасының арасында диафрагмалық серіппемен қысылады
Муфтаны босату мойынтірегі бағыттаушы жеңге орнатылған.
Мойынтірек ілінісу айырымен қозғалады.
Муфтаны босату шанышқысы ілініс цилиндрінің өзегі арқылы іске қосылады
Гидравликалық іліністі босату негізгі цилиндрден, гидравликалық аккумулятордан, қосалқы цилиндрден, құбырдан және ілінісу педальынан тұрады
Гидравликалық ілінісу тежегіш сұйықтықты пайдаланады
Мүмкін ілініс ақаулары және шешімдері
Муфтаны толық ажырату (ілінісу өткізгіштері):
Ілінісу педальының толық жүрісі азаяды - ілінісу жетекін реттеңіз;
Жетектегі дискінің деформациясы (соңғы ағу 0,5 мм-ден астам) - дискіні түзетіңіз немесе жаңасымен ауыстырыңыз;
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерінің беттеріндегі бұзушылықтар - төсемдерді ауыстырыңыз, дискінің соңғы ағуын тексеріңіз;
Тойтармалардың әлсіреуі немесе қозғалатын дискінің үйкеліс төсемдерінің сынуы - төсемдерді ауыстырыңыз, дискінің соңғы ағуын тексеріңіз;
Редуктордың кіріс білігінің саңылауларындағы жетекті диск хабының ұсталуы - шпиондарды тазалаңыз, LSTs-15 майымен жағыңыз.
Егер кептелудің себебі шплайлардың жаншылуы немесе тозуы болса, кіріс білігін немесе жетек дискін ауыстырыңыз;
Гидравликалық жетек жүйесіндегі ауа - жүйені ағызыңыз;
Гидравликалық жетек жүйесінен сұйықтықтың қосылыстар немесе зақымдалған құбырлар арқылы ағуы - қосылымдарды қатайту, зақымдалған бөлшектерді ауыстыру, гидравликалық жетек жүйесін қан кету;
Бос қысымды серіппелі тойтармалар - ілініс қақпағын қысым тақтасы жинағымен ауыстырыңыз;
Бұрмаланған немесе майысқан қысым тақтайшасы - ілініс себетін ауыстырыңыз
Іліністің толық емес қосылуы (ілінісу сырғанаулары):
Ілінісу педальында бос ойнату - ілінісу жетекін реттеу;
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерінің тозуының жоғарылауы немесе күйіп қалуы - үйкеліс төсемдерін немесе басқарылатын диск жинағын ауыстырыңыз;
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерін, маховиктің беттерін және қысым тақтайшасын майлау - майланған беттерді лейт-спиртпен жақсылап шайыңыз, дискілердің майлану себептерін жойыңыз;
Ілінісу жетекі зақымдалған немесе жабысып қалды - жабысып қалуды жөндеу
Іліністің серпілісі:
Кіріс білігінің шпинелеріндегі жетекті диск хабының ұсталуы - сплайндарды тазалаңыз, LSTs-15 майымен майлаңыз.
Егер кептелудің себебі шплайндардың жаншылуы немесе тозуы болса, қажет болса кіріс білігін немесе жетекті дискіні ауыстырыңыз;
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерін, маховиктің беттерін және қысым тақтайшасын майлау - майланған беттерді лейт-спиртпен жақсылап шайыңыз, дискілердің майлану себептерін жойыңыз;
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерінің тозуының жоғарылауы - төсемдерді жаңасымен ауыстырыңыз, дискінің зақымдалуын тексеріңіз
Жетектегі дискінің үйкеліс төсемдерінің тойтармаларын босату - ақаулы тойтармаларды, ал қажет болған жағдайда төсемдерді ауыстыру;
Беттің зақымдалуы немесе қысым тақтайшасының бұралуы - ілініс қақпағын қысым тақтасы жинағымен ауыстырыңыз
Муфтаны ажырату кезіндегі шудың жоғарылауы:
Тозған, зақымдалған немесе ілінісу мойынтірегінен ағып жатқан майлау - мойынтіректі ауыстырыңыз
Муфта шуының жоғарылауы:
Жетектегі дискінің демпферінің серіппелерінің сынуы немесе икемділігінің төмендеуі - басқарылатын диск жинағын ауыстырыңыз;
Ілініс босату шанышқысы серіппелі сынуы, серпімділіктің жоғалуы немесе секіріп кетуі - іліністі босату шанышқысын ауыстырыңыз;
Басым тақтасын корпусқа қосатын пластиналардың сынуы - ілініс корпусын қысым тақтасы жинағымен ауыстырыңыз
Ілінісу педальының жүрісін тексеру және реттеу
Іліністің қалыпты жұмысы болған жағдайда, ілінісу педальының жүрісін тексеріңіз
Педалды баспай, біз педаль төсеніші мен дене төсеніші арасындағы қашықтықты өлшейміз
Сызғыштың орнын өзгертпей, педальды толығымен басып, педаль төсемі мен төсеніш арасындағы қашықтықты қайта өлшеңіз
Екі өлшем арасындағы айырмашылық 158 см болуы керек.
Муфтаның қалыпты жұмыс істеуімен (тайғанақ, қозғалу, іске қосу сәтінде жұлқу) жүретін инсульттің көрсетілген мәннен айтарлықтай ауытқуы мынаны көрсетеді: іліністің немесе оның жетегінің зақымдалуы.
Инсульттің көрсетілген мәннен сәл ауытқуымен, бірақ муфта дұрыс жұмыс істегенде оны басқаруға болады
Педалды бос ойнатуды тексеру
Ол үшін педальды оның қозғалысына айтарлықтай кедергі болғанша басыңыз. Өлшенген мән 5-15 мм аралығында болуы керек.
Егер педальдың еркін ойнауы көрсетілген мәннен үлкен болса, ілініс анық ажыратылмауы мүмкін (ілінісу «жеткізеді»).
Егер бос ойнау тым аз болса немесе жоқ болса, ілініс толық қосылмайды (ілінісу «тайып кетеді»)
Негізгі цилиндрдің итергіш шанышқысының реттегіш жинағын кілтпен ілінісу шығаратын жетекті 4 ұстап тұрып, кілтпен бекіткіш гайканың 2 бұрауын босатыңыз
Белгіленген гайканы кілтпен ұстап, педаль бос орны 5-15 мм болғанша негізгі цилиндрдің өзегін қалаған бағытта бұраңыз. Осыдан кейін реттеу блогының бекіткіш гайкасын қатайтыңыз
Педаль босатылған кезде іліністің қосылған сәтін тексеру.
Қозғалтқыш бос тұрған кезде педальды соңына дейін басыңыз, бірінші берілісті қосыңыз және педаль төсемінің көліктің еденнен қандай қашықтықта қозғала бастайтынын анықтауға тырысып, педальды баяу босатыңыз.
Егер ілінісу және оның қосылу жетегі қалыпты күйде болса, бұл қашықтық 25 мм болуы керек.
Егер педаль ілінісуге дейін қозғалса, көрсетілген мәннен аз немесе үлкен болса, келесіні тексеріңіз:
- - ілінісу педальының еркін жүруі, қажет болса оны реттеңіз;
- - ілінісу педальының толық жүрісі. Рұқсат етілгеннен жоғары инсультпен біз іліністі босату жетегінің күйін тексереміз
- - іліністі босату гидравликалық жетекте ауаның болуы. Қажет болса, гидравликалық жетекті сорыңыз;
- - қысымның және жетекші ілініс дискілерінің күйі. Қажет болса, ақаулы қондырғылар мен бөлшектерді ауыстырамыз
