Біз жөндеу үшін, сондай-ақ автокөліктің басқа бөліктеріне қол жеткізу үшін алдыңғы аспаның қосалқы жақтауын алып тастаймыз
Біз көлікті дайындап, оны лифтке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз
Көліктің алдыңғы бөлігін іліңіз және алдыңғы дөңгелектерді алыңыз
Қозғалтқыштың төменгі балшық қорғағыштарын алыңыз
Біз руль білігі мен руль білігінің әмбебап қосылыс қамытына белгілер қоямыз
Руль дөңгелегін көліктің түзу сызықты қозғалысына сәйкес күйге орнатыңыз
Терминалды қосу болттарын бұрап алыңыз және рульдік білікшені рульдік беріліс білігінен ажыратыңыз
Рульдік беріліс біліктерін ажыратпас бұрын, біз руль дөңгелегін қауіпсіздік белдігімен бекітеміз.
Бұл руль бағанында орнатылған оралған қауіпсіздік жастықшасының кабелінің зақымдалуын болдырмайды
Бағыттауыштарды руль тұтқаларынан ажыратыңыз
Бір болтты, әрқайсысы екі гайканы босатып, төменгі алдыңғы ілмектерді шарикті қосылыстардан ажыратамыз
Қысым құбырын рульдік рульдік сорғыдан ажыратыңыз
Біз жұмыс сұйықтығын гидравликалық күшейткіш құбырдан төгеміз
Рульдік рульдік резервуарға баратын су төгетін түтікті қысқышпен бекіту үшін қысқыштың майысқан құлақтарын қысамыз және шлангты қосалқы жақтауға бекітілген түтіктен ажыратамыз
Біз жұмыс сұйықтығын ағызу құбырынан ағызамыз
«Тойота Камри дыбыс өшіргіштері мен суспензия төсемдерін қалай ауыстыруға болады» мақаласында сипатталғандай, сору жүйесінің шығатын құбырын алыңыз.
Тұрақтандырғыш жолақтан айналдыруға қарсы жолақтардың төменгі топсаларын ажыратыңыз
Сорғышты алыңыз
Қозғалтқыштың сәндік қақпағын алыңыз
Қозғалтқышты ілу үшін ілмектерді орнатамыз, оларға көтеру механизмінің итарқаларын бекітеміз және итарқаларды бекітеміз
Қуат блогын сол және оң жақ тірекке бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз
Электр станциясының алдыңғы тірегін қосалқы рамаға бекітетін үш гайканы бұрап шығарамыз
Біз қосалқы жақтаудың астына сенімді тіректерді орнатамыз
Екі болтты бұрап шығарамыз, әрқайсысы бір гайканы бұрап шығарамыз және алдыңғы қосалқы жақтауды бекіту кронштейндерін шығарамыз
Біз екі болтты бұрап шығарамыз, әрқайсысы бір гайканы бұрап шығарамыз және артқы қосалқы жақтауды бекіту кронштейндерін шығарамыз
Төменгі ілмектермен, рульдік механизммен және тұрақтандырғыш жолақпен бірге алдыңғы аспалы қосалқы жақтау жинағын алып, төмен түсіріңіз
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
Бұрандалы қосылымдар үшін тарту моменттері:
Алдыңғы аспалы қосалқы жақтауды бекіту болттары - 85 Нм;
Алдыңғы аспа қосалқы рамасының кронштейндерін бекітуге арналған болттар мен гайкалар - 70 Нм;
Үстіңгі тірек тірегін корпусқа бекітуге арналған гайкалар - 85 Нм;
Жаңғақтар мен шарикті қосқыш болт - 75 Нм;
Тұрақтандырғыш кронштейнін бекіту болттары - 27 Нм;
Аспалы қолдың артқы болт гайкасы - 206 Нм;
Аспалы қолдың алдыңғы бекіту болттары - 200 Нм;
Түптік гайка - 294 Нм
Рульдік басқару жүйесін сору
Дөңгелектің туралануын тексеріңіз және қажет болса, реттеңіз
