Қуат блогы мен алдыңғы аспаның беріліс қорабын және басқа компоненттерін бөлшектеу үшін қосалқы жақтауды алып тастаймыз

Блокировкаға қарсы жүйе (ABS) электронды басқару блогынан (ECU), доңғалақ жылдамдығы сенсорларынан, гидравликалық электромагниттік клапандары бар гидравликалық блоктан 1 (сур. 1), электрмен басқарылатын қайтару сорғысынан және ескерту шамынан 4 тұрады. аспаптар кластерінде

Тежегіш барабаны жұмыс беті зақымдалған немесе тозған жағдайда оны ауыстыру үшін алынып тасталады (1,4 литрлік қозғалтқышы бар автомобиль барабанының максималды рұқсат етілген диаметрі 181,25 мм, 1,6 литрлік қозғалтқышы бар - 204,45 мм), өйткені сондай-ақ тежеу ​​механизмдерінің күйін бақылау, тежегіш төсемдер мен жұмыс цилиндрлерін ауыстыру үшін

Тежегіш төсеніштерінің үйкеліс төсемдерінің ең аз рұқсат етілген қалыңдығы кезінде саңылау реттегішін қалпына келтірумен тежегіш механизмінде орнатылған төсемдердің диаметрімен өлшенетін өлшем 1,4 литрлік қозғалтқышы бар автомобиль үшін 179,4 мм және 202,45 мм. 1,6 л қозғалтқышы бар автомобиль