Тарату білігі келесі жағдайларда ауыстырылады:
- ─ қозғалтқышты майлау жүйесіндегі қысым төмендеді. Бұл ақаулықтың себебі көбінесе таратқыш білігінің журналдары мен цилиндр басындағы таратқыш білік мойынтіректерінің тозуы
- - Розеткалар тозған кезде блок жинағының басы ауыстырылады, өйткені розеткалар тікелей оның корпусында жасалады;
- ─ клапанның соғуы, ол клапан жетек механизміндегі саңылауларды реттеу арқылы жойылмайды. Төмен сапалы қозғалтқыш майын пайдалану немесе май сүзгісінің зақымдалуы салдарынан таратқыш білігінің жұдырықшаларының тозуының жоғарылауынан болуы мүмкін.
Жаттығу білігінің жұдырықшалары қатты тозған кезде, клапанның рокерлерін ауыстырумен бірге жиі ауыстыру қажет болады.
Renault Logan автокөлігінің қозғалтқыш бөлігінің орналасуына байланысты таратқыш білігін тікелей көліктен алу мүмкін емес.
Ол үшін цилиндр басын алып тастау керек.
Цилиндр басын алып тастаңыз («Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Қатуды біркелкі босатып, рокерлердің осін бекітетін бес болтты бұрап алыңыз...
Болттардың бас пішіндері әртүрлі екенін ескеріңіз.
Болттарды бастапқы орындарына қайта жинағанда орнатыңыз.
Ось жинағын рокер тұтқаларымен алып тастаңыз.
Егер сіз ілмектерді және олардың осін ауыстырғыңыз келмесе, құрастыру кезінде оларды бастапқы орындарына орнату үшін тіректерді шешпеңіз.
Алтыбұрышты кілтпен таратқыш білікті бұрылудан ұстау.
Ұстауға арналған алтыбұрыш таратқыш білік подшипникінің алдыңғы журналына құйылады.
Жаттығу білігінің жұлдызшасының болттарын алыңыз.
Шығырды алыңыз.
Бұрауыштың көмегімен таратқыш білігінің май тығыздағышын блоктың басындағы розеткадан алыңыз.
Тарату білігінің май тығыздағышын шығарған сайын жаңасымен ауыстырыңыз.
Блок басының артқы жағындағы таратқыш білігінің тарту фланецін бекітетін екі бұранданы бұрап, фланецті алыңыз.
Мойынтіректердің жұмыс беттерін жұдырықшалардың өткір жиектерімен зақымдамауға тырысып, таратқыш білікті блок басының төсектерінен алыңыз
Жаттығу білігін тексеріңіз. Мойынтірек журналдарының беттері 2 және Жұдырықшалар 1 жақсы жылтыратылған және зақымдалмаған болуы керек, ал итеру фланецінің астындағы а ойығында шамадан тыс тозу мен сызаттардың белгілері болмауы керек.
Мойынның 2 жұмыс беттерінде блок басындағы мойынтіректердің отырғыштарынан сызаттар, сызаттар, сызаттар, алюминий қаптамалары рұқсат етілмейді.
Егер жұдырықшалардың 1 жұмыс беттерінде ұсталу, қызып кету, терең сызаттар немесе кесу түріндегі тозу, сондай-ақ 0,5 мм-ден астам біркелкі тозу белгілері болса, білікті ауыстырыңыз.
Ортаңғы тірек мойынға май құюға арналған b арнасын шөгінділерден мұқият тазалаңыз.
Жұдырықша профилінің өлшемін өзгерту клапан уақытын бұзатындықтан, сатылы тозуды жою үшін таратқыш білігінің жұдырықшаларын тегістеуге тыйым салынады.
Арнайы құралдармен және арматуралармен жабдықталған шеберханаларда таратқыш білігінің ілгектерінің радиалды ағуын тексеруге болады.
Егер оның мәні 0,02 мм-ден асса немесе журналдардың тураланбауы болса, білікті ауыстырыңыз, себебі оны өңдеуге рұқсат етілмейді:
Жаңа таратқыш білігін орнатқанда, рокердің тұтқаларын жаңаларына ауыстыруды ұсынамыз.
Қозғалтқышты бірінші іске қосқанға дейін және жағдайды жақсарту үшін; қосу кезінде қозғалтқыш майына ұстамаға қарсы үйкеліске қарсы қоспа қосуды ұсынамыз.
Тарату білігін орнатқаннан кейін оның аяқталуын тексеріңіз. Егер ол 0,15 мм-ден асса, тарту фланецін ауыстырыңыз,
Блоктың басына таратқыш білікті және барлық алынған бөлшектерді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Цилиндр басын қозғалтқышқа орнатыңыз (Цилиндр қақпағын ауыстыру бөлімін қараңыз).
