Тығыздағышты ауыстырғанда немесе қозғалтқышты жөндегенде табаны алып тастаймыз
Егер ақау пайда болса - май қысымы төмендесе, біз май сорғысын алып тастаймыз.
Қысымның төмендеуі май қабылдағыштың бітелуіне байланысты болуы мүмкін.
Сонымен қатар қысымды төмендететін клапанның дұрыс жұмыс істемеуіне, сорғы бөліктерінің тозуына байланысты қысымды төмендетуге болады.
Егер май қабылдағыштың экраны бітеліп қалса, оны жуып, үрлеп шығарыңыз.
Май қабылдағышты алмас бұрын, қозғалтқыш табасын алу керек. Тығыздағышты ауыстырған кезде май табаны әлі де алып тастау керек.
Біз көлікті көру шұңқырына немесе лифтке орнатамыз.
Шығару құбырын шығару коллекторынан ажыратыңыз. Қуат блогының артқы тірегін алып тастаймыз.
Алдыңғы бамперді қосалқы жақтауға бекітетін үш бұранданы бұрап шығарамыз.
Қосалқы жақтаудың артқы бекіткішінің болттарын шамамен 4 айналымға бұрап шығарамыз.
Қосалқы жақтаудың екі кронштейнін корпусқа және қосалқы жақтаудың алдыңғы болттарына бекітетін болттарды бұрап алып, ішкі жақтаудың алдыңғы бөлігін реттелетін тұғырға түсіріңіз.
13 басты пайдаланып, рульдік руль кронштейнін цилиндрлер блогына бекітетін болттың гайкасын бұрап, бұранданы 13 кілтпен бұраңыз.
Рульдік күшейткіш түтік кронштейнінің болттарын цилиндрлер блогының кронштейніне 13 басымен бұрап шығарамыз.
Бастиекті 13-ке алып, май табасын цилиндр блогының кронштейніне бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
Сол жақта, 10 кілтпен рульдік руль кронштейнін қосалқы рамаға бекітетін болтты бұрап алыңыз
Рульдің қуат түтігін қосалқы жақтаудан алыс жылжытыңыз
Одан кейін 13 басы бар май табасын беріліс қорабына бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз
10 басы бар біз паллет бекітетін 20 болтты бұрап шығарамыз.
Қосымша жақтауды төмен тартып, табаны алыңыз. Біз оны зембілден шығарамыз.
Май табасының ойықтарынан тығыздағышты алыңыз.
Шұңқыр мен картер беттерін мұқият тазалаңыз. Біз тығыздағыштың жұқа қабатын жағамыз.
Поллет ойығына жаңа тығыздағышты орнату
Цилиндр блогының қақпағы аймағына тығыздағыштың жұқа қабатын жағамыз
Сонымен қатар біз бірінші негізгі мойынтірек қақпағының аймағына тығыздағыштың жұқа қабатын жағамыз
Май табасын орнатыңыз және бекіту болттарын қатайтыңыз.
Болттарды қатайту моменті бар схемаға сәйкес бекітеміз:
- - 1 кезең - 8 Нм;
- - 2 кезең - 44 Нм.
Май сорғысын алу
13 басы бар май табасын алып тастағаннан кейін май сорғысын цилиндрлер блогына бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз.
Біз сорғы тістілігін тізбектен ажыратамыз.
сорғыны алыңыз. Орнату алдында біз барлық беттерді май қалдықтарынан тазалаймыз.
Сорғыны кері ретпен орнатыңыз.
Сорапты орнату болттарын 25 Нм айналу моментімен қатайтыңыз.
