Егер қозғалыс кезінде артқы доңғалақ аймағында бөгде шу болса (әдетте ысқырық немесе айқай, ол жылдамдықтың жоғарылауымен, хаб қатты қызған сайын артады), онда мойынтірек жұмыс істемейді және ауыстыру қажет
Попок гайкасын қатайту арқылы бұл подшипниктің ойығын жою мүмкін емес (егер бұл гайка тартылса, үдемелі тозу болады, осьтік саңылау 0,03 мм-ден аспауы керек).
1-суретте, артқы доңғалақ торының мәліметтері.
Мойынтіректерді қарау тесігіне немесе көтергішке ауыстырамыз.
Артқы дөңгелектерді босатыңыз.
Артқы дөңгелекті алыңыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен төмендетіңіз.
Артқы дөңгелекті алыңыз.
Қашаумен біз күпшек мойынтіректің қорғаныш қалпақшасын құлатып, алып тастаймыз.
Түптік гайканы бұрап алыңыз.
Тежеу барабанын алыңыз
Тежегіш барабанын алып тастағаннан кейін тежегіш педальды баспаңыз, өйткені поршеньдер дөңгелек цилиндрінен толығымен шығып кетуі мүмкін.
Мойынтіректерді хабқа орнату (Cурет 5)
Барабанның сыртқы жағында бекіту сақиналарын алу үшін арнайы қысқыштарды пайдаланыңыз, подшипниктің бекіту сақинасын алыңыз.
Ауыстырылатын мойынтірек барабан ұясынан шыныаяқ тартқышпен басылған
Тежеу барабанының астына екі ағаш блогын қою арқылы сәйкес дрейф арқылы подшипникті қағып алуға болады.
Жаңа мойынтіректерді орнатпас бұрын, тежеу барабанында оның астындағы отыру бетін тазалаймыз.
Подшипникті барабан орнына салыңыз.
Жаңа мойынтіректі тартқышпен тоқтағанша басып, оправка арқылы мойынтіректің сыртқы сақинасына күш саламыз.
Бұл жағдайда ескі мойынтіректің сыртқы сақинасын оправка ретінде пайдалануға болады.
ABS жүйесі бар көлікте подшипникті басқан кезде барабанның екінші жағындағы тартқыш шыныаяқты ұстап тұру арқылы артқы доңғалақтың жылдамдық сенсорының сақинасын зақымдаудан сақ болыңыз.
Тірек сақинаны барабанның ойығына орнатыңыз.
Трубаның күйін тексеру.
Егер оның доңғалақ мойынтіректеріне арналған отыратын беті немесе гайкаға арналған жіп зақымдалған болса, біз артқы доңғалақ торының осін ауыстырамыз.
Бұл әрекетті орындау үшін E-16 басын пайдаланыңыз, артқы доңғалақ таяқшасын артқы аспа арқалық фланеціне бекітетін төрт бұранданы бұрап алыңыз, оны алып тастаңыз және жаңа трюкті орнатыңыз.
Тежеу барабанын трубкаға орнатамыз. Болтты бұрау моменті 80 Нм.
Артқы доңғалақтың күпшігі мойынтіректерінің гайкасын 175 Нм дейін бұраңыз.