Мақалада біз рульдік түйінді қалай алып тастауды және алдыңғы осьтің хабының мойынтіректерін ауыстыруды қарастырамыз

Көлікті тапсырмаға дайындау

Аспензия бөліктері: 1, 4, 7 - гайка; 2 - штанганың ұшы; 3 - жоғарғы рычаг; 5 - түйін; 6 - тежегіш диск; 8 - айналмалы жұдырық; 9 - төменгі қолдың шар буыны; 10, 11 - болт; 12 - доңғалақ мойынтірегі; 13 - серіппелі сақина; 14 - жетек білігі

Орындалып жатқан жұмыстың бүйіріндегі дөңгелек гайкаларын босатыңыз

Көлікті көтеріп, оны тіректерге мықтап бекітеміз

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу a Kia Magentis

Алдыңғы дөңгелекті алыңыз. Доңғалақ гайкаларын тарту моменті 90-110 Нм

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу a Kia Magentis

Біз бекіткіш болтты бұрап, алдыңғы доңғалақ жылдамдығының сенсорын руль түйінінен ажыратамыз. Болтты бұрау моменті 7-10 Нм.

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Тежегіш калибрінің болттарын бұрап шығарамыз (болттарды тарту моменті 80-100 Нм).

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Одан кейін суппорт жинағын амортизатордың серіппесіне бекітеміз

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Шөпті (B) шешіп, гайканы (A) бұрап алыңыз (жаңғақты тарту моменті - 200-280 Нм)

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Төменгі аспа тұтқасының шарикті қосылысының болттарын (A) руль түйініне бұрап шығарамыз (болттарды тарту моменті 100-120 Нм)

Бағыттау штангасының ұшын руль түйінінен ажыратыңыз. Ол үшін:

- ілмекті алыңыз және бекітпенің гайкасын бұрап алыңыз (гайканы тарту моменті 24-34 Нм);

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

- тартқышты (09568-4A000) пайдаланып, шарикті қосқышты (A) руль түйінінен ажыратыңыз (болттарды тарту моменті 100-120 Нм)

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Орнату бұрандаларын бұрап, тежеу ​​дискісін (A) доңғалақ торынан шығарыңыз

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Амортизаторды бекітуге арналған болттар мен гайкаларды бұрап шығарамыз (гайкалар мен болттарды тарту моменті 140-160 Нм)

Дөңгелектің торын руль түйінімен шешіңіз

Хабты, руль түйінін және барлық бөлшектерді ақауларға тексеріңіз

Хабты бөлшектеу

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Арнайы тістеуіктерді пайдаланып, бекіту сақинасын (A) алыңыз

Kia Magentis автокөлігінің алдыңғы осінің түйінін алу және жөндеу

09545-34100 құралы арқылы доңғалақ торын руль түйінінен шығарамыз

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Подшипниктің ішкі сақинасын 09432-11000, 09545-34100 құралының көмегімен доңғалақ торынан шығарамыз

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Подшипниктің сыртқы сақинасын 09216-21600, 09216-21100 құралының көмегімен доңғалақ түйінінен шығарамыз

Гараж жағдайында біз қолайлы оправкаларды қолданамыз

Құрастыру

Қозғалтқыш майын руль түйіні мен доңғалақ мойынтіректерінің жанасу бетіне жағыңыз

09216-21100 құралын пайдаланып руль түйініне подшипникті орнатыңыз

Тірек сақинаны руль түйінінің ойығына орнатыңыз

09454-21100 құралын пайдаланып, хабты руль түйініне басамыз

Мойынтіректің ішкі сақинасына күш түсірілді

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis автокөлігінің

Біз 09517-21500 арнайы құралдың көмегімен түйіршіктегі түйінді қатайтамыз (тарту моменті 200-260 Нм)

Дөңгелектің торын мойынтіректегі айналдырыңыз. Хабтың біркелкі және кептеліссіз айналуын қамтамасыз ету керек

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу a Kia Magentis

Суретте көрсетілгендей мойынтіректің айналуына қарсылықтың бастапқы моментін өлшейміз. Стандартты мән 1,8 Нм

Алдыңғы осьтің түйінін алу және жөндеу Kia Magentis көлігінің

Айналдырғыш пен циферблатордың көмегімен концентратордың ағуын өлшеңіз. Максималды рұқсат етілген ағып кету мәні - 0,04 мм.