Тежегіштерді тексеру

Тежегіш механизмі: 1 - тежегіш суппорты; 2 - тежегіш диск; 3 - төсем ұстағышы; 4 - бағыттаушы болт; 5 - тежегіш табан; 6 - тежегіш төсемінің тығыздағышы
Тежегіш механизм: 1 - бағыттаушы болт; 2 - қан кету клапаны; 3 - бағыттаушы өзек; 4 - антер; 5 - штангенциркуль бекітетін болт; 6 - жуғыш; 7 - калибрлі кронштейн; 8 - қолдау; 9 - поршеньді тығыздағыш; 10 - поршень; 11 - поршеньді етік; 12 - тығыздағыш; 13 - тежегіш табан; 14 - төсем ұстағышы

Көлікті көтергішке немесе көлденең жерге орнатыңыз

Дөңгелектің гайкаларын босатыңыз

Көлікті көтергіштің немесе домкраттың көмегімен көтеріп, дөңгелекті тексерілетін жақтан алып тастаймыз

A - алдыңғы тежегіш механизм; B - артқы тежегіш

Арнайы тексеру тесігі арқылы тежегіш төсеніштердің қалыңдығын тексереміз.

Алдыңғы тежегіш төсеніштердің стандартты қалыңдығы 11,0 мм, рұқсат етілген ең жоғары - 2,0 мм

Артқы тежегіш төсемдерінің стандартты қалыңдығы - 10,0 мм, рұқсат етілген ең үлкені - 2,0 мм

Алдыңғы доңғалақтың тежегіш төсемдерін алу

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Бағыттаушы болтты (B) бұрап, тежегіш калибрін (A) көтеріңіз

Шлангілер мен саусақ қондырмасының зақымдануы мен тозуын тексеру

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Тақта төсемдерін (A), төсем ұстағышын (B) және төсемдерді (C) алыңыз.

Алдыңғы доңғалақтарды орнату

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Суппортқа төсем ұстағыштарын (A) орнатыңыз

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Тапсырмалардағы (A) және төсеніштердің артқы жағындағы (B) бөгде заттардың бар-жоғын тексеріңіз

Тежегіш төсемдерді (B) және төсем төсемдерін (A) ұстағышқа дұрыс орнатыңыз

Тозу индикаторы бар тежеу ​​тақтасын ішке орнатыңыз

Егер төсемдер қайта пайдаланылса, тежеу ​​өнімділігін жоғалтпау үшін оларды қайта орнату керек

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

09581-11000 құралын пайдаланып, поршеньді (A) басамыз, суппорт төсемдердің үстінде болады

Суппорт айналған кезде зақымдануды болдырмау үшін поршеньді жүктегіштің дұрыс күйде екеніне көз жеткізіңіз

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Саусақ (A) тұғырына зақым келтірмеу үшін штангенциркульді төмен жылжытамыз, содан кейін бағыттаушы болтты (B) бұрап, қажетті моментпен тартыңыз

Егер штангенциркуль алынып тасталса, тежегіш шлангты суппортқа жалғаңыз

Тежеу сұйықтығын тежеу ​​негізгі цилиндрінің кеңейту цистернасына қосыңыз

Тежегіш жүйесіне қан кету, мақала - Kia Magentis автокөлігінің гидравликалық тежегіш жүйесіне қан кету

Тежегішті ауыстырғаннан кейін төсемдер жаңаларымен, тежегіш педальының жүрісін арттыруға болады. Сондықтан жүру қашықтығын қалпына келтіру үшін тежегіш педальды бірнеше рет басу керек

Шлангтарды орнатып, қосқаннан кейін тежеу ​​жүйесінде тежегіш сұйықтығының ағып кетуін тексеріңіз

Тежегіш дискіні тексеру

Тежегіш дискіні бөгде заттардан тазалаңыз

Микрометрдің көмегімен тежегіш дискінің қалыңдығын кем дегенде сегіз нүктеде өлшейміз.

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Стандартты тежегіш дискінің қалыңдығы 26,0 мм. Қалыңдығы шегі 24,4 мм

Дискінің қалыңдығы шеңбер бойымен 0,005 мм-ден және радиус бойынша 0,01 мм-ден аспауы керек

Егер дискінің тозуы белгіленген шектен асып кетсе, тежегіш дискіні екі жағынан ауыстыру керек

Тежегіш дискінің ағуын тексеру

Индикаторды оның инесі тежегіш дискінің шетінен 5 мм қашықтықта болатындай етіп орнатыңыз

Дискіні қолмен айналдыра отырып, біз жүгіруді өлшейміз.

Kia Magentis алдыңғы доңғалақ тежегішін жөндеу

Тежегіш дискінің ең үлкен рұқсат етілген ағу мәні 0,04 мм немесе одан аз

Егер тежегіш дискінің ағуы рұқсат етілген мәннен асып кетсе, дискіні ауыстыру керек

Егер ағып кету мөлшері рұқсат етілген ағып кетуден аспаса, бірақ ол орын алса, дискіні алып тастау және қайта реттеу керек, содан кейін өлшеулерді қайталау керек

Егер дискіні қайта реттеуден кейін соғу жоғалмаса, дискіні жаңасына ауыстыру қажет

Kia Magentis алдыңғы дөңгелек тежегішін жөндеу

Дискіні хабтан алу қажет болса, M8 бұрандасын (A) пайдалану керек

Select your language