Көктемгі жапырақтардың тартылуы немесе сынуы жағдайында серіппелерді ауыстыру қажет

Көлік құралы бір жапырақты қосымша серіппелері бар үш жапырақты серіппелермен немесе үш жапырақты қосымша серіппелермен бес жапырақты серіппелермен жабдықталуы мүмкін.

Үш жапырақты серіппелер жапырақтар арасында пластикалық аралықтары бар.

Серіппенің алдыңғы шеті резеңке-металл топса арқылы жақтаудағы кронштейнге, ал артқы шеті сырғаға бекітіледі.

Серіппе баспалдақтардың көмегімен артқы оське бекітіледі.

Негізгі және қосымша серіппелер арасында пластикалық тығыздағыш орнатылған.

Көктемді алып тастау

Сізге қажет: «22» кілті, «24» басы, балға, сақал, дрейф.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Баспалдақтарды бекітетін төрт гайканы босатыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Амортизатордың төменгі бекіткішін ажыратыңыз, ол үшін 19 басы бар амортизатордың төменгі тірегінің гайкасын бұрап алыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Біз шайбаны алып тастаймыз

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Амортизатордың төменгі бөлігін ажыратыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Көліктің артқы жағын көтеру арқылы серіппені босатыңыз және жақтаудың артқы астына тірек қойыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Серіппенің алдыңғы ұшын жақтаудағы кронштейнге бекітетін 1 түйреуіштің гайкасын бұрап босатыңыз, сонда ол 1 түйреуіште бірдей болып қалады.

Түйіспені және түйреуішті сабынды сумен немесе тежегіш сұйықтықпен аздап ылғалдандырыңыз және бекіткіш гайкаға 2 тигенше түйреуішті жақтаудағы бекіту тесігі арқылы қағып алыңыз.

Гайканы бұрап, соңында сақалдың көмегімен 1 түйреуішті қағып алыңыз, түйреуіштің ұшына күш түсіріңіз.

Істікпен бірге екі серіппелі шайбаны және бір тартқыш шайбаны алыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Серіппенің артқы ұшын сырғаға 2 бекітетін түйреуіш гайканы 1 бұрап алыңыз.

Қоспаны және 1 түйреуішті сабынды сумен немесе тежегіш сұйықтықпен молынан ылғалдандырыңыз.

Төменгі 2 түйреуішті жіптерге зақым келтірмей қағып алыңыз.

Дократты пайдаланып, серіппенің ұштары кронштейн мен ілмектен шығатындай етіп, көліктің артқы жағын жақтаудың артына көтеріңіз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Серіппелі баспалдақтардың төрт гайкасын босатыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Баспалдақтарды алып тастаңыз

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Кескінді алып тастаңыз

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Көктемді алып тастаңыз.

Серіппелі құлақшалардан резеңке бекітпелерді алыңыз.

Сырғаның резеңке-металл топсасын ауыстыру қажет болса, бекіту 1 гайкасын бұрап алыңыз, үстіңгі түйреуішті 1 қағып алыңыз, сырғалардың 2 жақтарын шешіп алыңыз және ілмекті кронштейннен 3 алыңыз.

Көктемді кірден тазалаңыз. Көктемгі көздердегі тотты тазалаңыз.

Серіппелі бұрылыстарды ауыстыруды ұмытпаңыз.

Саусақтарыңызды тексеріңіз.

Оларда тозу, деформация, тот, кірдің көрінетін белгілері болмауы керек.

Саусақтардың бұрандалы бөлігі зақымдалмауы керек.

Серіппелі құлақшалар мен алдыңғы түйреуіш шайба деформацияланбауы керек.

Серіппелерді тексеріңіз. Жапырақ серіппелері жарылып кетпеуі керек.

Егер бұл ақаулар табылса, серіппе жинағын ауыстырыңыз немесе серіппені бөлшектегеннен кейін ақаулы парақтарды ауыстырыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Серіппенің еркін ауытқуын тексеріңіз.

Ол үшін серіппелі көздердің саңылауларының орталықтары арасында жіңішке арқан немесе сымды созып, орталық болттағы бірінші парақтың жоғарғы бетінен созылған арқанға дейінгі «а» қашықтықты өлшеңіз.

Үш жапырақты серіппелер үшін өлшенген қашықтық «а» 140-160 мм, ал бес жапырақты серіппелер үшін - 130-140 мм болуы керек.

Екі артқы серіппенің ауытқу айырмашылығы 10 мм-ден аспауы керек.

Қосымша серіппенің қисаюын тексеру үшін серіппенің жоғарғы жапырағының ұштары арасына жіңішке арқан немесе сымды созып, орталық болттағы бірінші жапырақтың жоғарғы бетінен керілген арқанға дейінгі «b» арақашықтықты өлшейді.

Бір жапырақты серіппелер үшін өлшенген қашықтық «b» 111–121 мм, үш жапырақты серіппелер үшін - 76–86 мм болуы керек.

Екі қосымша серіппенің ауытқу айырмашылығы 10 мм-ден аспауы керек.

Серіппені алудың кері ретімен орнатыңыз. Резеңке-металл топсаларды престеуді жеңілдету үшін оларды қалың сабынды ерітіндімен майлаңыз.

Орнатқан кезде серіппенің қысқа ұшын көлік бағытына қарай алға қарай бағыттау керек екенін ескеріңіз.

Соңында серіппенің бұрандалы қосылымдарын жерде тұрған көлікпен 120–150 Нм (12–15 кгсм) бұраңыз.

Бұрмаланбау үшін сырға саусақтарының екі гайкасын біркелкі қатайтыңыз.

Артқы серіппені бөлшектеу және құрастыру

Сізге қажет: кілт «17 үшін», балға.

Көктемдегі парақтардың бағытын белгілеңіз.

Серіппені ортаңғы болтқа мүмкіндігінше жақын тірекке қысыңыз.

Газель көлігінің артқы серіппесін қалай алып тастауға және орнатуға болады

Негізгі және қосымша серіппелерден байлау мойынтіректерін бұрап алыңыз.

Ортаңғы болт гайканы босатыңыз және орталық болтты алыңыз.

Серіппеден жүктемені бірте-бірте босату үшін ілмекті баяу босатыңыз.

Бес жапырақты серіппенің парақтарын алдын ала графит майымен майлап (үш жапырақты серіппелерде парақтар арасында пластикалық тығыздағыштар орнатылған) серіппені бөлшектеудің кері тәртібімен жинаңыз.

Негізгі және қосымша серіппелер арасында пластикалық аралық орнатыңыз.

Бұл ретте негізгі және қосымша серіппелердің парақтарындағы тесіктерді металл штангамен ортаға қойыңыз, содан кейін бүкіл қаптаманы қысып болғаннан кейін, жолақты орталық болтпен ауыстырыңыз.

Болттың басы серіппенің төменгі жағында болуы керек.

Егер серіппелер «салса»

Артқы суспензия серіппелері «салбырап» қалса, бірақ жаңалары болмаса, парақтарды роликтермен, пресспен немесе балғамен өңдемеу керек, сонымен қатар Волга, УАЗ және басқа көліктерден қосымша парақтарды салмаңыз.

Ұзындығы 30-40 мм табақ сырға жасап, орнату әлдеқайда жақсы.

Автокөлік айтарлықтай көтеріледі және ескі серіппелер әлі де қызмет етеді.