Тұрақ тежегішінің тұтқасы ысырманың 15-20 тісіне (шерту) жылжытқанда, тұрақ тежегіші көлік құралын 25% көлбеуде ұстауы керек
Тұрақ тежегішінің дұрыс реттелуін тексеру үшін көлігіңіздің тұрағы жанынан height H = 1,25 м, кіреберіс ұзындығы L = 5 м болатын эстакаданы немесе жүк тиеу жолын табыңыз.
Бұл қатынас 25% еңіске сәйкес келеді
Тұрақ тежегішін оңайлатылған тексеру үшін мұндай пандус жоқ болса, көлікті тегіс жерге қойыңыз.
Ауыстыру тұтқасын бейтарап күйге қойыңыз, тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен көтеріңіз.
Көліктен түсіп, оны жылжытып көріңіз.
Егер сәтті болсаңыз, тұрақ тежегішінің жетегін шұғыл реттеу керек
Тұрақ тежегіш механизмін бөлшектеу
Қарау шұңқырында жұмыс істеу ыңғайлырақ.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын тоқтағанға дейін төмендетіңіз.
Біз эквалайзер осін босатып, шығарамыз.
Екі "24" кілтін пайдаланып, орталық кабель қабығының артқы бекіткішінің гайкаларын ашамыз және сыртқы гайканы толығымен бұрап шығарамыз.
«10» пернесін пайдаланып, кабельді көлденең элемент кронштейніне бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
Кабельді негізгі кронштейннен ажыратыңыз
Кабельді қосымша кронштейннен ажыратыңыз.
Жүргізуші орнын шешіңіз.
«24» пернесін пайдаланып, орталық кабельдің алдыңғы бекіткішінің гайкасын 2–3 айналымға бұрап шығарамыз.
Кілемнің шетін көтеріп, механизмді еденге бекітетін алты гайканы бұрап алу үшін «10» пернесін пайдаланыңыз.
Қосқышты тұрақ тежегішінен ажыратыңыз
Кабель кронштейнін алыңыз.
Механизмді алып тастаңыз.
Иінтіректің осін босатыңыз
Рычагтың осін алыңыз
Рычагты тартыңыз
Біз кабель осін тұтқадан шығарамыз
Біз кабельдің өзін шығарамыз
Біз механизмді кері тәртіпте жинаймыз, тұтқа мен кабельдің осін кез келген маймен майлаймыз. Орнатқаннан кейін дискіні реттейміз.
Тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстыру
Қажет болса (коррозия, зақымдану) біз тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстырамыз, ол үшін:
- артқы дөңгелектерді алып тастаңыз;
- тежегіш барабандары мен төсемдерін алыңыз (Тежеу барабанын және артқы дөңгелектердің төсемдерін ауыстыру бөлімін қараңыз).
"12" басымен кабельді тежегіш қалқанға бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз.
Кабельді қалқандағы тесіктен шығарыңыз.
Екі "22" кілтінің көмегімен кабель ұшының реттеу гайкаларын босатыңыз.
Сыртқы гайканы ұшының бұрандалы бөлігінен бұрап алыңыз.
Кабельді кронштейндегі ұяшықтан шығарыңыз.
Эквалайзер осін қысқышпен босатыңыз
Кір жуғышты алыңыз
Остерді алу
Эквалайзерді төмен түсіріп, одан кабельді алып тастаңыз. Екінші кабельді дәл осылай ажыратыңыз
Кабельдерді кері ретпен орнатамыз, содан кейін дискіні реттейміз.
Тұрақ тежегішінің жетекін реттеу
Тұрақ тежегішінің тұтқасын ең төменгі күйіне түсіріңіз.
Тежегіш қалқанының екі пластикалық тығынын бұрауышпен шешіп алып, алыңыз (анық болу үшін дөңгелектер алынып тасталды).
«17» басын пайдаланып тежеу механизмінің эксцентрлік гайкасын 1–2 айналымға босатамыз.
Ұзын «9» бастиегі немесе арнайы құбырлы кілтпен эксцентрлік болтты төсемдердің кеңеюінен болатын айналуға қарсылық сезілгенше бұраңыз.
Блок қозғалысының басталуы қалқандағы көру терезелері арқылы да анықталуы мүмкін.
«17» басын пайдаланып, эксцентрлік гайканы 2,4–3,5 кгс.м айналу моментімен қатайтамыз.
Сонымен бірге біз болтты «9» басымен бұрылудан сақтаймыз.
Сол сияқты, біз көліктің екінші жағындағы тежеу механизмін реттейміз және тежегіш қалқандарына пластикалық тығындарды орнатамыз.
Кабельдердің ұштары мен эквалайзердегі ойықтар арасындағы кедергіні жоямыз, ол үшін:
- екі «24» кілтімен біз кабель қабықшасын бекітуге арналған гайкаларды бұрап босатамыз және гайкаларды қаптаманың бұрандалы бөлігінің бойымен жылжытып, кабель ұшы мен қуыс арасындағы саңылауларды жоюға қол жеткіземіз эквалайзерде
Сол сияқты, біз кабельдің екінші ұшындағы кері соққыны жоямыз.
Екі кабельдің гайкаларын қатайтыңыз.
Бұл жағдайда эквалайзер жолағы көліктің бойлық осіне перпендикуляр болуы керек
Эквалайзер мен кронштейннің алдыңғы қабырғасы арасындағы қашықтықты сызғышпен немесе рулеткамен өлшеңіз.
Ол 144–150 мм аралығында болуы керек.
Қажет болса, орталық кабельдің орнын артқы кабельдерді реттеу сияқты реттеңіз.
Одан кейін артқы кабельдердің ұштары мен эквалайзердің арасында бос орын болса, жоғарыда сипатталған реттеуді қайталаңыз.
Дұрыс реттелген жетекпен тұрақ тежегішінің тұтқасы 15 сектор тісінен (сыртылдады) қозғалмауы керек.
