Автокөлік AKG12-60+55-1 қос талшықты галоген шамы, 55/60 Вт (төмен/жоғары сәуле) және 4 Вт A12 бүйірлік шамы бар екі тік бұрышты фаралармен жабдықталған
Кейбір көліктерде автомобильдің жүктемесіне байланысты сәулелердің бағытын реттейтін электр фара түзеткіш орнатылған.
Электрлік түзеткішті басқару тұтқасы құралдар тақтасының сол жағында орналасқан.
Бүйірлік шамдар, аспап жарығы және фаралар аспаптың жарықтығын реттеуге арналған резисторы бар орталық жарық қосқышы арқылы қосылады.
Қысқа сәуледен ұзақ сәулеге дейінгі фаралар рульдің сол жақ бағанының қосқышы арқылы ауыстырылады.
Шамдарды ауыстыру, фараларды алу
Фарадағы шамдарды тұтану өшірілген күйде ауыстыру үшін фараның қақпағын сағат тіліне қарсы бұрап, оны алыңыз.
Фара шамын ауыстыру үшін қысқа сәулwidthң терминалдарынан байланыстыратын блокты алыңыз - ұзақ жарық шамы.
Біз серіппелі ұстағыштың антенналарын ойықтардан шығарамыз
Ақаулы шамды алып тастау.
Жаңа шамды кері ретпен орнатыңыз.
Саусақ іздерін қалдырмас үшін галоген шамды шыны шаммен ұстауға болмайды.
Бұл орын алса, шамды спиртпен сүртіңіз. Әйтпесе, шам шамы қосылған кезде күңгірттенуі мүмкін.
Бүйірлік шамды ауыстыру үшін розетканы алыңыз
Шамның шамын сәл басып, оны сағат тіліне қарсы бұра отырып, шамды шығарамыз
Фара жинағын алу үшін шамның қуат сымдарының жалғау блогын ажыратыңыз
Фара диапазонын басқарудың электр жетек блогын ажыратыңыз.
Қозғалтқыш бөлігіндегі «10» басы бар фараны бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
Екі болтты бұрап алу үшін "10" пернесін пайдаланыңыз
Фараны алып тастаңыз
Егер бампер фараны алуға кедергі келтірсе, алдымен фараның кронштейнін корпусқа бекітетін екі болтты босату үшін «10» басын пайдаланыңыз.
Фараны кері ретпен орнатыңыз.
Бұрын бекіту болттарын қатайту арқылы біз фара корпусының онымен біріктірілген автомобиль бөліктеріне қатысты орнын реттейміз.
Жинаудан кейін біз реттеуді тексереміз.
Фараның электрлік түзеткіші мен басқару блогын ауыстыру
Байланыс блогын түзеткіш істіктерден ажыратыңыз.
Саусағыңызды диск корпусында орналасқан ысырмаға басыңыз (алынған құрылғыда көрсетілген)
Сағат тілімен бұраңыз, электр түзеткішті алыңыз.
Электр түзеткішті орнатқаннан кейін біз фараларды реттейміз (Фараны реттеу бөлімін қараңыз).
Басқару блогын ауыстыру үшін аспаптар кластерін алып тастаймыз (Аспаптар кластерін алу).
Байланыстырушы блокты блоктан ажыратыңыз.
Оны өзіңізге қарай тартыңыз және құрылғының басқару тұтқасын алыңыз.
Дөңгелек мұрынды тістеуікпен гайканы бұрап босатыңыз, шайбаны алып тастаңыз және блоктаңыз.
Орнату мәліметтері бар басқару блогының жалпы көрінісі
Алынған бөліктерді кері ретпен орнатыңыз
Фараны реттеу
Фараның реттелуінің дұрыстығын экрандағы жарық жиектерінің орналасуы бойынша тексереміз.
Фараларды түнде немесе бұлтты ауа-райында реттеу ыңғайлырақ.
Біз тегіс көлденең платформада тексереміз және реттейміз.
Экран ретінде фанер парағын (шамамен height 1,0 м және ұзындығы 1,7 ... 2,0 м), ғимараттың ашық түсті қабырғасын, қақпаны және т.б. пайдалануға болады.
Толығымен жанармай құйылған көлік, домкрат, құрал және қосалқы дөңгелегі кәдімгі орындарда бекітілген, біз оны экранға перпендикуляр фаралар мен экран арасындағы 5 метр қашықтықта орналастырамыз.
Тексеріңіз және қажет болса, шинаның қысымын қалыпқа келтіріңіз.
Дәл реттеу үшін жүргізуші орындығына көмекшіні қойып, суспензияны өздігінен реттеу үшін көлікті бүйірден итеріп, бірнеше рет шайқауға болады.
Одан кейін дене дөңгелектерге қатысты қажетті орынды алады.
Суреттегідей экранды бормен белгілейік.
Өлшем "h" платформаның бетінен фарлардың ортасына дейінгі қашықтыққа сәйкес келуі керек.
Егер көлік электр фара түзеткішімен жабдықталған болса, оның басқару тетігін сағат тілімен тоқтағанша бұраңыз.
Фаралардың бірін картон немесе шүберекпен жауып, аз сәулwidth қосамыз.
Фараның артқы қабырғасында орналасқан реттеу бұрандасын радиатордың бүйірінен бұра отырып, біз жарық сәулесінің үзілу нүктесін (көлденең және көлбеу шекаралардың қиылысуы) шамның ортасының тік сызығымен біріктіреміз. фара.
Фара корпусының қарама-қарсы жоғарғы бұрышында орналасқан екінші реттеу бұрандасын бұра отырып, біз жарық сәулесінің көлденең шекарасын экрандағы төменгі сызықпен біріктіреміз
Дәл осылай біз екінші фараны реттейміз.
