ZMZ-402 және ZMZ-4021 қозғалтқыштары транзисторлық қосқыштан, 19.3706 типті тұтандыру дистрибьюторынан, В116 немесе В116-01 типті тұтану катушкасынан, ұшқын шамдарынан және жоғары вольтты және төмен қозғалтқыштардан тұратын жанаспайтын тұтану жүйесімен жабдықталған. -кернеу сымдары

Отаудың дистрибьюторы (1908.3706) - контактісіз, басқару импульстерінің сенсоры (генераторы) және вакуумдық және центрифугалық тұтану уақытын реттеуіштері бар.

Дистрибьютор сенсоры екі функцияны орындайды: ол ұшқынның пайда болу сәтін белгілейді және цилиндрлерге олардың жұмыс істеу тәртібіне сәйкес жоғары вольтты импульстарды таратады.

Осы мақсатта тарату сенсорының білігіндегі сырғытпа қолданылады.

Слайдерде кедергілерді басатын резистор* орнатылған.

Датчиктердің бір бөлігінде резистордың орнына орталық көміртекті контактісі бар қақпақ орнатылған.

Ажыратқыш (1313734) тұтану катушкасының бастапқы орамасының қуат тізбегін ашады, сенсордың басқару импульстерін тұтану орамындағы ток импульстарына түрлендіреді.

ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021 қозғалтқышы бар тұтану жүйесінің схемасы: 1 - тұтану құлпы; 2 - қосқыш; 3 - EPHH клапаны; 4 - EPHH қосқышы; 5 - EPHX блогы

От алу катушкасы

Шығарылым

Жаңғақтарды 1 бұрап, төмен вольтты сымдарды катушка терминалдарынан 3 ажыратыңыз.

Жоғары вольтты сымды 4 тұтану катушкасынан ажыратыңыз.

Оталу катушкасы

2-жаңғақтарды бұрап, 3-орамды алыңыз (2-сурет).

Тексеру

B116 және B116-01 тұтану катушкалары тіреу режимінде тексеріледі. K–295.

Катушка тұтану таратқыш білігінің айналу жылдамдығы кемінде 2500 мин –1 кезінде 7 мм аралығы бар ұшқын саңылауында үзіліссіз ұшқын шығуын қамтамасыз етуі керек.

Шатушканы тексеріңіз. Пластикалық қақпақта чиптер, жарықтар, қызу немесе май ағу белгілері болса, катушкаларды ауыстырыңыз.

Омметрді төмен вольтты терминалдар арасына жалғау арқылы тұтану катушкасының негізгі кедергісін тексеріңіз.

Омметр 0,48-0,72 Ом қарсылықты көрсетуі керек.

Одан кейін жоғары вольтты терминал мен катушканың "K" терминалы арасында омметрді қосу арқылы қайталама орамның кедергісін тексеріңіз.

Омметр 13200 мен 19800 Ом аралығында болуы керек. Өлшенген параметрлер әртүрлі болса, катушканы ауыстыру керек.

Оталдыру қосқышы

131.3734 немесе 90.3734 типті транзисторлық қосқыш батареяның артындағы сол жақ балшыққа орнатылған.

Ажыратқыштың сынақ тізбегі: 1 - амперметр; 2 - батарея; 3 - қосқыш; 4 - қосқыш; 5 - жоғары вольтты сым; 6 - тұтану катушкасы

Ол тұтану таратқышындағы Холл сенсорының басқару импульстерін тұтану катушкасының бастапқы орамындағы ток импульстарына түрлендіреді.

Жұмыс кезінде коммутатор көп мөлшерде жылу шығаратындықтан, ажыратқыш корпусын кір мен шаңнан мезгіл-мезгіл тазалап, оны бөгде заттармен жаппау керек.

Тексеру

Екі бекіту гайкасын бұрап, сымдарды ажырату арқылы қосқышты көліктен алыңыз.

3-суретте көрсетілген схеманы сәйкес металл пластинаға жинаңыз.

Жоғары вольтты сымның ұшын 5 пластинадан 6–7 мм қашықтықта бекітіңіз.

4-қосқыш қосулы кезде амперметр 1 6-7 А ішінде токты көрсетуі керек, ал 1-3 секундтан кейін ток 0-ге дейін төмендеуі керек.

Ажыратқыш 4 өшірілген кезде жоғары вольтты сымның 5 ұшы мен пластинаның арасында ұшқын шығуы керек (тұрақты ұшқын шығуы мүмкін).

Әйтпесе 3-қосқыш ақаулы және оны ауыстыру керек.