Desmontamos el volante para su sustitución, así como para desmontar la columna de dirección, cuadro de instrumentos y elementos instalados en la columna de dirección
Preparamos el coche y desconectamos el terminal negativo de la batería
Haz palanca con un destornillador y quita la moldura decorativa del lado izquierdo del volante
Desatornille el tornillo que sujeta el airbag al cubo del volante
También desenroscamos el tornillo de fijación del airbag del otro lado
La foto muestra la ubicación del soporte del airbag del conductor
Retire con cuidado la bolsa de aire y despliegue la bolsa de aire
Use un destornillador para hacer palanca en los clips amarillos de las almohadillas del arnés de cableado y retire los clips
Desconecte el bloque negro y luego el bloque amarillo del airbag
Desconecte el cable de tierra de la carcasa del airbag y retire el airbag
Afloje la tuerca del manillar
El volante está muy apretado en las estrías del eje, por lo que no puede desenroscar completamente la tuerca del volante
En caso de un fuerte impacto durante el desmontaje, el volante, al salirse de las estrías, puede causar lesiones
También es necesario marcar la posición del cubo del volante con respecto al eje, para que sea conveniente instalar
Reparamos el volante para que no gire utilizando el mecanismo de bloqueo del dispositivo antirrobo de la cerradura de encendido
Después de aflojar la tuerca del volante, apague el dispositivo antirrobo insertando la llave en el interruptor de encendido y vuelva a colocar el volante en la posición recta
Con golpes bruscos de las manos, despegamos el volante de las estrías del eje
Finalmente desenrosque la tuerca y retire la arandela
Antes de quitar el volante, marque la posición relativa del cubo del volante con respecto al eje de la columna de dirección
Sacar el volante de las ranuras de la columna
Instalamos el volante y todos los detalles en arr ordenar