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Bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245

El dispositivo de cebado de combustible y bombas de cebado de combustible se muestra en las figuras

Lapeado de válvulas de culata VAZ-21126

Para lapear las válvulas, lo más conveniente es utilizar un dispositivo mecánico especial (taladro reversible). Además, hay disponibles portaválvulas manuales prefabricados

Sustitución de los sellos del colector de admisión VAZ-21126

Para sellar la junta entre las bridas de la culata y el colector de admisión, así como entre las bridas del conjunto mariposa y el colector de admisión, se instalan anillos de estanqueidad en las ranuras de los tubos del colector de admisión

Características del sistema de refrigeración del motor VAZ-21114

Sistema de refrigeración del motor VAZ-21114 - líquido, tipo cerrado, con circulación forzada

  1. Lapeado de válvulas de la culata VAZ-2123
  2. Sustitución de la cadena de transmisión del árbol de levas VAZ-2123
  3. Sustitución del cable del acelerador ZMZ-409
  4. Cómo reemplazar el árbol de levas VAZ-2123
  5. Desmontaje y montaje de la culata VAZ-2123
  6. Características de diseño de la culata VAZ-21126
  7. Cómo reemplazar el amortiguador de cadena VAZ-2123
  8. Equilibrado de piezas del mecanismo de manivela D-245
  9. Cómo reemplazar la junta de la tapa de la culata VAZ-2123
  10. Comprobación y sustitución del controlador de velocidad de ralentí del motor VAZ-21114
  11. Solución de problemas de piezas de la culata VAZ-2123
  12. Cómo configurar el TDC del motor VAZ-21126
  13. Requisitos para la bomba de gasóleo D-245
  14. Posibles fallos de funcionamiento del motor VAZ-21114
  15. Sistema de alimentación diésel D-245.12

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