Las holguras entre los balancines y las válvulas se ajustan con el motor frío, con las tuercas de fijación de la culata y las tuercas de fijación de las cremalleras de los ejes de los balancines se aprietan al par requerido

El ajuste del entrehierro entre válvulas y balancines se realiza al reparar la culata.

Es necesario ajustar las holguras de las válvulas después de reemplazar los sellos del vástago de la válvula. También, cuando hay un golpe en la zona de la tapa de válvulas.

Ajuste del juego térmico de las válvulas del motor ZMZ-402

Al aumentar el espacio, aparece un característico sonido metálico sonoro.

Con un pequeño espacio entre las válvulas y los balancines, el motor parecerá estar "sujetado", o "tonto". Al mismo tiempo, se reducirá su potencia y respuesta del acelerador, así como un mayor desgaste del mecanismo de válvulas.

El ajuste se realiza con el motor frío.

El motor se considera condicionalmente frío cuando su temperatura es igual a la temperatura ambiente.

Para que sea más fácil desplazar el cigüeñal, debe desenroscar las velas.

Es más fácil navegar al desplazar el cigüeñal si la tapa del distribuidor está abierta.

En el cuerpo del distribuidor con un rotulador hacemos marcas que corresponden a la posición de los pistones en el PMS cuando la corredera del distribuidor se acerca a cada contacto de la tapa del distribuidor.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Retire la carcasa del filtro de aire del carburador para esto:

Afloje la abrazadera con un destornillador y retire la manguera de escape del cárter.

"Rompemos" cinco clips y retiramos la cubierta de la carcasa del filtro de aire, sacamos el elemento del filtro.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Afloje la abrazadera con un destornillador y retire la manguera de entrada de aire corrugada.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Con un destornillador doblamos las antenas de las arandelas de seguridad, y con una llave del 10 desatornillamos las tres tuercas.

Retire la carcasa del filtro de aire.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Desconecte el tubo de escape del cárter.

Desconecte la manguera del regulador de vacío del sensor del distribuidor de encendido

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Usando una llave de tubo de 10, desenroscamos los seis tornillos de la tapa de la cabeza del bloque

Quitar la tapa

Quitar la junta

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Establezca el pistón del primer cilindro en TDC. Para ello, gire el cigüeñal de forma que la tercera marca de la polea quede alineada con el saliente de la tapa de los piñones de distribución.

Después de eso, retire la tapa del distribuidor y verifique que la corredera esté en la posición de contacto del primer cilindro.

Si no es así, gire el cigüeñal una revolución. Ambas válvulas del primer cilindro deben estar cerradas.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Con una llave de 14 soltamos la contratuerca del tornillo de ajuste y desenroscamos el tornillo de ajuste una o dos vueltas.

Inserte una galga de espesores entre el vástago de la válvula y el balancín. Enrollamos el tornillo de ajuste hasta que la sonda se mueva en el hueco con poco esfuerzo.

Alto una vez establecida la separación, sujete el tornillo de ajuste y apriete la contratuerca y vuelva a comprobar la separación. Ajustamos los juegos de ambas válvulas del primer cilindro.

Ajuste de holgura de válvulas ZMZ-402

Luego, con una llave especial detrás del trinquete:

Gire el cigüeñal media vuelta (180°) y ajuste las holguras en el accionamiento de válvulas del segundo cilindro.

Gire el cigüeñal otra media vuelta (180°) y ajuste las holguras en el mando de válvulas del 4.º cilindro.

Gire el cigüeñal otra media vuelta (180°) y ajuste las holguras en el accionamiento de válvulas del tercer cilindro.

El valor de los espacios en el accionamiento de la válvula:

Número

cilindro

Válvula

Valor

brecha,

mm

1

Entrada

Graduación

0,40 - 0,45

0,35 - 0,40

2

Entrada

Graduación

0,40 - 0,45

0,40 - 0,45

3

Entrada

Graduación

0,40 - 0,45

0,40 - 0,45

4

Entrada

Graduación

0,40 - 0,45

0,35 - 0,40

Después de ajustar las válvulas, debe arrancar el motor y después de calentar, hacer una prueba de manejo.

Compruebe el funcionamiento del motor en todos los modos. En caso de funcionamiento insatisfactorio del mecanismo de la válvula, repita la verificación de la holgura.