Comprobación de la resistencia del sensor
Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda del ABS
Retire los tornillos del soporte de montaje y desconecte el sensor ABS
Compruebe la resistencia del sensor de velocidad de rueda del sistema antibloqueo de frenos.
Si la resistencia no es correcta, reemplace el sensor de velocidad de la rueda del sistema de frenos antibloqueo. Resistencia: 1,3-1,7 kOhm
Prueba de tensión
Coloque el automóvil en una superficie nivelada, levántelo y bájelo sobre soportes.
Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda del ABS.
Pruebe cada sensor mientras gira cada rueda a una revolución por segundo.
Si los valores no son correctos, reemplace el sensor de velocidad de rueda del sistema antibloqueo de frenos. Voltaje: 0,25-1,2 V (CA).
Comprobación de la forma de onda del sensor
Coloque el automóvil en una superficie nivelada, levántelo y bájelo sobre soportes.
Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda del ABS.
Usando un osciloscopio, verifique la forma de onda de voltaje en busca de distorsión y ruido a medida que gira cada rueda (Figura 2).
Si hay distorsión o ruido, revise el rotor del sensor de freno antibloqueo.
