Mazda 3 Control Dinámico de Estabilidad DSC HU/CM
Utilizando una unidad integrada DSC HU/CM robusta, compacta y liviana
El DSC HU/CM calcula las señales de entrada de todos los sensores y controla la válvula solenoide y el motor de la bomba (encendido/apagado), regula la presión del fluido de trabajo en los cilindros de freno y activa las funciones del sistema de estabilidad dinámica (ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), TCS, DSC y asistencia de frenado)
El diseño y funcionamiento de la unidad hidráulica DSC es similar al de la unidad hidráulica moderna 323 (BJ), con la excepción del servofreno de emergencia.
El DSC HU/CM emite la señal de control de par motor y la señal de velocidad del vehículo a través de CAN.
El DSC HU/CM también emite la señal de velocidad del vehículo por cable
Propósito y funciones del sistema DSC
DSC UH/CM
Calcula la señal de entrada de cada sensor, y controla la presión del líquido de frenos en el sistema de frenos de cada rueda, activa cada función del sistema DSC (frenos antibloqueo, EBD, TCS y DSC)
Emite una señal de control que regula la función del sistema TCS/DSC y la señal de velocidad a través de CAN
Emite señal de velocidad a la unidad de audio, interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas, unidad de navegación del automóvil, actuador de control de crucero y unidad de control de alineación de cables
Controla el sistema de diagnóstico y el sistema de confiabilidad cuando se detectan fallas en el sistema DSC
Bloque PCM
Controla el par motor en función de la señal de DSC HU/CM
Transmite el estado del motor y la información de las ruedas a DSC HU/CM a través de CAN
Luz de advertencia DSC
Notifica al conductor que el sistema DSC está funcionando (el vehículo se desliza lateralmente)
Notifica al conductor de TCS (Situación de deslizamiento de la rueda motriz)
Interruptor DSC
La desactivación del sistema a petición del conductor se transmite al DSC HU/CM
Luz de advertencia de apagado del DSC
Notifica al conductor que el sistema DSC DSC ha sido desactivado
Notifica al conductor que el sistema DSC ha sido desactivado por Reliability Management
Sensor de velocidad de rueda
Detecta el estado de rotación de cada rueda y envía una señal al DSC HU/CM
Sensor combinado
Detecta la fuerza g lateral y la velocidad de derrape (velocidad de giro) del vehículo y transmite esta información al DSC HU/CM
Sensor de ángulo de rotación
Determina el ángulo de rotación y envía esta información al DSC HU/CM
Funcionamiento testigo DSC
|
Elemento |
Luz de advertencia DSC |
|---|---|
|
TCS, DCS no funcionan |
Desactivado |
|
TCS funciona |
Parpadeando (a intervalos de 0,5 s) |
|
DSC funciona |
Parpadeando (a intervalos de 0,5 s) |
Funciones de la unidad de estabilidad dinámica DSC HU/CM
Control de ABS
Al frenar, mantiene la estabilidad de la dirección del movimiento, aumenta la confiabilidad del control y asegura una distancia de frenado más corta al controlar la presión del líquido de frenos
Control EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado)
Evita el bloqueo de las ruedas traseras mediante la distribución óptima de la presión del líquido de frenos entre los frenos delanteros y traseros según la carga del vehículo, las condiciones de la superficie de la carretera y la velocidad del vehículo
Gestión de TCS
No proporciona Peligro al arrancar y acelerar manteniendo el esfuerzo de tracción dentro de los límites permitidos por el coeficiente de adherencia, de acuerdo con las condiciones de la vía y la velocidad del vehículo
Control del sistema DSC
Evita el sobreviraje o el subviraje del vehículo controlando el par motor y la fuerza de frenado en cada rueda para garantizar la estabilidad del vehículo
Control de asistencia de frenado
Controla la presión del fluido de trabajo en los cilindros de la pinza durante el frenado de emergencia, proporciona una mayor presión de fluido en el cilindro de cada rueda
Salida de velocidad del vehículo
El resultado del cálculo de las señales de los sensores de velocidad de las 4 ruedas se envía como una señal de velocidad a la línea CAN, al interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas, al actuador del sistema de control de crucero, a la unidad de audio y a la unidad de control de alineación de cables