El PCM está integrado en la tapa del filtro de aire. Aplicar una fuerza excesiva a la cubierta puede dañar el PCM
Tenga cuidado de no tocar el PCM al quitarlo e instalarlo
Quitar el PCM del filtro de aire puede dañarlo.
No quite el PCM del filtro de aire.
Extracción e instalación del sistema de admisión
Retire la tapa de la batería.
Desconecte el cable negativo de la batería.
Retire la cubierta inferior.
Retire la tapa del conector y el conector del PCM.
Retire la tapa del filtro de aire y saque el elemento filtrante
Retire la carcasa del filtro de aire.
Retire la cubierta del conducto de entrada y el conducto.
Desconecte la manguera de aire.
Retirar la electroválvula de purga
Drene el refrigerante del motor.
Retire el cuerpo del acelerador.
Desconecte el tubo EGR (lado del colector de admisión).
Desconecte la manguera de refrigerante del motor del tubo de refrigerante del motor.
Retirar el soporte del cable del acelerador del colector de admisión (fig. 3).
Retire el colector de admisión.
Instalación
Instale los pernos y la tuerca del tubo de EGR en el orden que se muestra en la Figura 4
Alinee las marcas en el accesorio del acelerador y la manguera de aire (fig. 5).
Antes de instalar el conducto de entrada, asegúrese de que los sujetadores de goma del soporte de la batería estén en su lugar.
Utilice agua jabonosa cuando instale el conducto de entrada en los soportes de goma.
Asegúrese de que los dos soportes de goma estén instalados en el soporte de la batería.
Instale el conducto de entrada en los soportes de goma
Usando un soporte, asegure el panel del marco del radiador y el conducto de entrada como se muestra en la Figura 6
Inserte completamente el conector del PCM en el filtro de aire y presione la palanca hasta que haga clic (fig. 7).
Instale el resto de los componentes en el orden inverso al desmontaje.