Afloje los pernos de montaje de la rueda dentada del árbol de levas (perno de montaje del mecanismo de sincronización del árbol de levas) como se muestra en la Figura 2.
Retire las ruedas dentadas del árbol de levas.
Actuador de sincronización variable de válvulas (L3 con mecanismo de sincronización variable de válvulas).
Retire la válvula de control de aceite (OCV) (L3 con sincronización variable de válvulas).
Retire las tapas de los cojinetes del árbol de levas aflojando los pernos de montaje en tres pasos en el orden que se muestra en la Figura 3.
Antes de quitar las tapas de los cojinetes del árbol de levas, verifique el juego longitudinal del árbol de levas y las holguras en los cojinetes del árbol de levas.
Las tapas de los cojinetes del árbol de levas están numeradas para garantizar un montaje correcto.
Una vez quitadas, mantenga las tapas junto con la culata de la que fueron quitadas. No mezclar mayúsculas.
Retire los árboles de levas.
Retire los levantaválvulas.
Los levantaválvulas están numerados para garantizar un montaje correcto.
Después de la extracción, mantenga los levantaválvulas junto con la culata de la que se extrajeron. No mezcle los levantaválvulas.
Afloje los pernos de la culata en dos o tres pasos en el orden que se muestra en la Figura 4.
Instalación de la culata
Instale la culata.
Apriete los pernos de la culata en el orden que se muestra en la Figura 5 en seis pasos.
- 1. Apriete a 5,0 Nm
- 2. Apriete a 13-17 Nm
- 3. Apriete a 44-46 Nm
- 4. Apriete 88-92°.
- 5. Apriete 88-92°.
- 6. Apriete completamente.
Instalación de árboles de levas
Instale los árboles de levas con el pistón del cilindro n.° 1 en el TDC en la carrera de compresión.
Apriete los pernos de la tapa del cojinete del árbol de levas en dos pasos (fig. 6).
- 1. Apriete a 5,0 - 9,0 Nm
- 2. Apriete a 14,0-17,0 Nm
Instrucciones de montaje para la rueda dentada del árbol de levas, actuador de sincronización variable de válvulas (L3 con sincronización variable de válvulas).
El perno de la rueda dentada del árbol de levas o el actuador de sincronización variable de válvulas (L3 con mecanismo de sincronización variable de válvulas) se atornilla temporalmente a mano hasta que se instala la cadena de distribución.
Perno de conexión de la rueda dentada del árbol de levas o del actuador de distribución sincronización de válvulas (L3 con un mecanismo para cambiar la sincronización de válvulas) después de instalar la cadena de transmisión del mecanismo de distribución de gas se instala en el adhesivo (Fig. 7). Par de apriete: 69–75 Nm.