Retiramos los elementos del calentador para su inspección o reemplazo.
En el artículo anterior, cubrimos la extracción de la unidad de control del calentador
En este artículo, consideraremos la extracción del ventilador, la resistencia adicional del ventilador y la extracción del núcleo del calentador
Se requerirán herramientas: llaves Torx T-20, T-30, T-50, cabeza hueca 13, cuchilla de montaje de plástico, alicates
Extracción del ventilador del calentador
Para quitar el ventilador, quite el panel de instrumentos (artículo - Cómo quitar el panel de instrumentos Lada Largus)
Apretamos las dos abrazaderas del bloque de cables, desconectamos el bloque del conector del motor del ventilador.
Presione el retén de plástico (que se muestra con la flecha), gire el ventilador del calentador en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga y retire el ventilador de la carcasa del calentador.
Instale el ventilador del calentador en orden inverso
Extracción de la resistencia del ventilador del calentador adicional
Una resistencia adicional permite que el ventilador se encienda a cuatro velocidades diferentes.
Retire la resistencia adicional para reemplazarla.
Desconecte el terminal negativo de la batería
Al presionar los pestillos 1 del bloque del arnés de cableado, desconecte el bloque de la resistencia adicional del ventilador del calentador.
Utilizando la llave Torx T-20, desenrosque el tornillo 2 que sujeta la resistencia
Deslizando la resistencia hacia arriba, retírela de la carcasa del calentador.
Instale la resistencia del ventilador del calentador adicional en orden inverso.
Extracción del núcleo del calentador
Cuando se detecta una fuga de refrigerante a través del radiador del calentador, lo reemplazamos.
Además, si las celdas del radiador están obstruidas y no hay suficiente transferencia de calor, entonces el radiador se lava o se reemplaza (mejor se reemplaza)
Preparando el coche. Drene el refrigerante.
Extracción del grupo de instrumentos (artículo - Extracción del grupo de instrumentos de un automóvil Lada Largus)
Quitar el revestimiento del túnel del suelo
En el lado izquierdo de la consola, sacamos el pistón para unir la alfombra al soporte de la viga transversal y doblamos el borde de la alfombra.
Con una cabeza de 13, desenrosque los dos tornillos de la fijación inferior del soporte de la viga transversal (que se muestra con el panel de instrumentos desmontado)
A través del orificio del panel de instrumentos (debajo del cuadro de instrumentos) con una llave 13, desenrosque las dos tuercas de la fijación superior del soporte del travesaño
Retire el arnés de cableado de los soportes ubicados en el interior del soporte y retire el soporte del travesaño.
Utilizando una llave Torx T-20, desenrosque el tornillo que sujeta la placa de presión de los tubos del radiador del calentador
Retire los tubos de los orificios del tanque del radiador del calentador
Puede haber fugas de refrigerante residual de las tuberías y el radiador. Tome medidas para evitar que contamine la alfombra del piso.
Se instalan juntas tóricas de goma en las puntas de los tubos
Use la llave Torx T-20 para envolver los tornillos de montaje del radiador
Presione tres pestillos
Retire el radiador de la carcasa del calentador.
Antes de instalar el radiador, instalamos juntas tóricas de goma nuevas en las puntas de los tubos.
Instala el radiador en orden inverso.
