Características y mal funcionamiento de los frenos del coche Kia Magentis
Datos técnicos
Cilindro maestro de freno
- – tipo - Tándem
- – diámetro del cilindro, mm:
- CBS 23.8
- ABS 25.4
Amplificador de freno de vacío
- – tipo - Vacío
- – diámetro efectivo, mm:
- CBS 177.8
- ABS 203.2
- – relación
- CBS 7.0: 1
- ABS 7,5: 1
Limitador de presión
- – presión de encendido, MPa 3,43
- – relación de descompresión 0,32 : 1
Frenos delanteros
- – tipo - Disco, ventilado
- – diámetro del disco de freno, mm 257
- – Grosor del disco de freno, mm 24,5
- – espesor de las pastillas de freno, mm 11
- – diámetro del cilindro, mm 57,2
Frenos traseros de tambor
- – diámetro interior del tambor de freno, mm 228,6
- – espesor de las pastillas de freno, mm 5
- – diámetro del cilindro, mm 19,05
Frenos de disco traseros
- – diámetro del disco de freno, mm 262
- – espesor del disco de freno, mm 10
- – espesor de las pastillas de freno, mm 10
- – diámetro del cilindro, mm 34
Sistema de frenos antibloqueo
Unidad de control ECU
- – tensión de alimentación, V 10–16
- – rango de temperatura, °С – 40…110
Lámpara indicadora: W/ABS, TCS, TCS APAGADO, EBD
- – tensión de alimentación, V 12
- – consumo de corriente, mA 80
Sensor de velocidad de rueda
- – resistencia, ohmios 1275–1495
- – voltaje de salida, V 0,15–50
- – espacio de aire, mm 0,2–1,2
Unidad hidráulica HECU
- – peso, kg 3,0
- - motor 12 V, 35 A
- – potencia del motor, W 180
- – rendimiento, cm3/s 5,5
Datos de ajuste
Altura del pedal de freno, 176±0,3 mm
Hueco del interruptor de luz de freno, 0,5–1,0 mm
Juego libre del pedal de freno, 3–8 mm
Distancia desde el pedal de freno pisado hasta el suelo, 44 mm
Espacio entre el empujador del servofreno de vacío y el cilindro de freno principal, mm 0
Recorrido de la palanca del freno de estacionamiento cuando se aprieta a 196 N 8-9 clics
Grosor mínimo permitido del forro del freno delantero, 2,0 mm
Grosor mínimo permitido del disco de freno, 22,4 mm
Distancia del disco de freno, 0,08 mm
Diferencia mínima permitida del grosor del disco de freno, 0,01 mm
Grosor mínimo permitido de pastillas de freno traseras, 1,5 mm
Diámetro interior máximo permitido del tambor de freno, 229,6 mm
Juego de pistón máximo permitido en el cilindro de freno de trabajo, 0,15 mm
Espesor mínimo admisible del revestimiento de las pastillas de freno de disco trasero, 2,0 mm
Lubricantes
Líquido de frenos DOT 3 o equivalente
Casquillo y tornillo del pedal de freno - Lubricante SAE J 310, NLGI No. 0
Pasador con cabeza y chaveta - Lubricante SAE J 310, NLGI No. 2
Superficies de contacto de la placa base: lubricante para rodamientos NLGI n.° 0
Carraca o partes móviles de carraca - Lubricante SAE J 310, NLGI No. 2
Pares de apriete, Nm
Tuercas para fijar la bomba de freno al soporte 8–12
Tuercas de fijación de un brazo del cilindro principal de freno 13–16
Conexión de manguera de vacío a cámara de expansión de aire 15–18
Puerto de sangrado 7–13
Tuercas de unión de tubo de freno 13–17
Limitador de presión al cilindro maestro de freno 35–55
Tornillo guía pinza 22-32
Tornillos para fijar la pinza a la mangueta de dirección 69–85
Tornillo hueco de manguito de freno a pinza delantera 25–35
Pernos de fijación del cilindro de freno de trabajo 12–18
Sensor de velocidad rueda delantera 8-9,5
Sensor de velocidad rueda trasera 15,5-16,5
Tornillos de fijación de la centralita ECU y de la centralita hidráulica HECU 8-10
Tornillos para fijar los soportes de la unidad de control ECU y la unidad hidráulica HECU 9–10
Seis tubos de freno a la unidad hidráulica 13-17
Resolución de problemas de frenos
Causa probable
- Método de Eliminación
Al frenar, el coche tira hacia un lado
- Engrasó las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Contacto desigual de las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Violación del funcionamiento del ajuste automático de la holgura del freno almohadillas
Ajuste el ajustador automático de pastillas de freno
- Alabeo o desgaste desigual del tambor de freno
Reemplace el tambor de freno
Poca fuerza de frenado
- Bajo nivel de líquido de frenos
Añadir líquido de frenos
- Aire en el sistema de frenos
Purga el sistema de frenos
- Sobrecalentamiento de los frenos, lo que provoca una disminución de la fricción de las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Engrasó las pastillas de freno
Cambio de pastillas de freno
- Contacto desigual de las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Mal funcionamiento del servofreno de vacío
Comprobar el funcionamiento del servofreno
- Violación del funcionamiento del ajuste automático de los huecos de las pastillas de freno
Ajuste el ajustador automático de pastillas de freno
- Tubo de freno obstruido
Limpiar o cambiar el tubo de freno
- Mal funcionamiento del regulador de presión
Reemplace el regulador de presión
Mayor recorrido del pedal de freno
- Aire en el sistema de frenos
Purga el sistema de frenos
- Desgaste de las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Manguera de vacío dañada
Reemplace la manguera de vacío
- Fugas de líquido de frenos
Reparar fugas de líquido de frenos
- Violación del funcionamiento del ajuste automático de los huecos de las pastillas de freno
Ajuste el ajustador automático de pastillas de freno
- Holgura excesiva entre la varilla de empuje del servofreno de vacío y el cilindro de freno principal
Ajuste la holgura entre el taqué del servofreno y el cilindro maestro del freno
- Cilindro maestro de freno defectuoso
Reemplace el cilindro maestro de freno
Tomando los frenos
- Liberación incompleta del freno de estacionamiento
Ajuste el freno de mano
- Ajuste incorrecto del freno de estacionamiento
Ajuste el freno de mano
- Muelle de retorno del pedal de freno desgastado
Reemplace el resorte de retorno del pedal de freno
- Muelle tensor de pastillas de freno trasero roto
Reemplace el resorte
- Falta de lubricación en las partes móviles de los mecanismos de freno
Lubrica las partes móviles de los frenos
- Holgura excesiva entre la varilla de empuje del servofreno de vacío y el cilindro de freno principal
Ajuste la holgura entre el taqué del servofreno y el cilindro maestro del freno
- El canal de retorno del cilindro de freno principal está obstruido
Limpiar los canales del cilindro maestro
- Muelle de retorno del pistón dañado
Reemplace el resorte
Frenado poco fiable del coche con freno de mano
- Las pastillas de freno de los frenos de tambor traseros están desgastadas
Reemplazo de pastillas de freno
- Recorrido excesivo de la palanca del freno de estacionamiento
Ajuste el recorrido de la palanca del freno de estacionamiento o verifique el enrutamiento del cable del freno de estacionamiento
- Engrasó las pastillas de freno
Reemplazo de pastillas de freno
- Violación del funcionamiento del ajuste automático de los huecos de las pastillas de freno
Ajuste el ajustador automático de pastillas de freno
- Atasco en el cable del freno de estacionamiento
Ajuste el cable del freno de mano
Ruido o vibración al frenar
- Pastillas de freno desgastadas
Reemplazo de pastillas de freno
- La pinza tiene juego con respecto a la rueda
Apretar o reemplazar
- El guardapolvo tiene juego en relación al disco de freno
Reparar o reemplazar
- Placa base de freno doblada
Reparar o reemplazar
- Tambor o disco de freno con desgaste irregular o agrietado
Reemplazar el tambor o disco de freno
Chirridos o vibraciones al frenar
- Las almohadillas antirrebote están desgastadas
Sustituir las almohadillas antirrebote
- Tambor o disco de freno con desgaste irregular o agrietado
Reemplazar el tambor o disco de freno
- El disco de freno tiene rebabas u oxidación
Reemplace el disco de freno
- La superficie de contacto de la pastilla de freno está sucia o dañada
Limpie o cambie las pastillas de freno
- En los frenos de tambor, los resortes de retorno de las zapatas superior e inferior están debilitados, los retenedores de las zapatas o sus resortes están sueltos o dañados
Reemplazar elementos dañados
Vzg sin usar los frenos
- El escudo del freno está deformado con una violación del espacio con el tambor del freno
Reemplazar
- Mecanizado de mala calidad del tambor del freno, lo que genera un espacio libre desigual entre el protector o las pastillas del freno
Reemplace el tambor de freno
- Frenos de disco oxidados
Limpiar o reemplazar
- En los frenos de tambor, los resortes de retorno de la zapata superior e inferior se debilitan
Reemplazar
- Objetos extraños en el tambor de freno
Limpiar el freno
- Posición incorrecta de las pastillas de freno en la pinza
Instalar las pastillas de freno correctamente
- Fijación incorrecta de la pinza al soporte de la pinza
Ajuste correctamente el calibrador
- Retorno incompleto a la posición inicial del servofreno de vacío, cilindro de freno principal o de trabajo
Reemplazar
- El pedal de freno o empujador del servofreno de vacío está mal ajustado
Ajustar
Crujidos, chasquidos o traqueteos cuando no se utilizan los frenos
- Se han introducido piedras u objetos extraños en el tapacubos decorativo
Quitar piedras u objetos extraños
- Las tuercas de las ruedas no están apretadas
Apriete las tuercas de las ruedas
- Frenos de disco - pastillas dañadas
Reemplazo de juntas
- Frenos de disco - pernos de ajuste no apretados
Apriete los tornillos de fijación
- Cojinete de rueda desgastado, dañado o seco
Lubricar o reemplazar el cojinete de la rueda
- Frenos de disco - desgaste casquillo guía
Sustitución de casquillos guía
- El pedal de freno o empujador del servofreno de vacío está mal ajustado
Ajustar
