La tensión insuficiente de la correa afecta el flujo de aire al radiador del sistema de refrigeración y provoca el sobrecalentamiento del motor y un mayor desgaste de la correa

Si la correa está demasiado apretada, los cojinetes del ventilador y el rodillo tensor pueden fallar.

Si la tensión se ajusta correctamente, la correa debe combarse entre 8 y 10 mm cuando se aplica una fuerza de 40 N (4,0 kgf) a mitad de camino entre la polea del ventilador y el rodillo tensor.

La tensión de la correa se ajusta moviendo el rodillo tensor.

Reemplazo y ajuste de tensión de correas de transmisión para unidades con motor ZMZ-402

Recomendamos reemplazar ambas correas de transmisión de accesorios si al menos una de ellas falla.

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Utilizando la cabeza “13”, aflojamos la tuerca de la fijación superior del soporte de la polea loca (se han quitado los manguitos del sistema de refrigeración para mayor claridad).

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Con la llave “14”, afloje la fijación inferior del soporte de la polea tensora, sujetando el tornillo con la llave “12”

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Llevamos el soporte de la polea loca al bloque y retiramos la correa de las poleas

Habiendo pasado la correa entre el impulsor del ventilador y el radiador, retírela

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Afloje los sujetadores superior e inferior del generador.

Llevamos el generador al bloque de cilindros.

Retire la correa de las poleas pasándola a través del impulsor del ventilador, de forma similar a como se quita la correa de transmisión del ventilador.

Ponemos correas nuevas en las poleas.

Tensamos la correa de transmisión del ventilador, alejando la polea tensora del bloque de cilindros, y apretamos las fijaciones superior e inferior de la polea tensora.

Tensamos la correa de transmisión del generador de la misma manera, alejando el generador del bloque de cilindros, después de lo cual tensamos los soportes superior e inferior del generador.

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Compruebe el ajuste de la tensión de la correa aplicando una fuerza de 4 kgf en el centro de las ramas superiores.

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

La desviación de la correa de transmisión del alternador debe ser de 8 a 10 mm, y la correa de transmisión del ventilador debe ser de 7 a 9 mm.

Si es necesario, repita el ajuste.

Reemplazo y ajuste de la tensión de la correa de transmisión para unidades con motor ZMZ-406

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Usando la llave "12", afloje el perno de apriete del rodillo tensor (para mayor claridad, se retira el radiador del motor).

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Debilite la tensión de la correa girando la llave "por 10", en sentido contrario a las agujas del reloj el perno del rodillo tensor

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Retire la correa de las poleas.

Instalando un nuevo cinturón.

Reemplazo de la correa de transmisión del automóvil Gazelle

Al girar el perno del rodillo tensor, logramos una deflexión de la correa de 15 mm bajo una carga de 8 kgf aplicada en el medio de la rama de transmisión horizontal (entre las poleas del generador y la bomba)

Apriete el perno de montaje del rodillo tensor.