Sustitución de bajantes con motores ZMZ-4025, 4061, 4026, 4063
Es más conveniente trabajar juntos en una zanja de observación o en un ascensor
Retire el guardabarros del motor y el resonador del sistema de escape.
Con cabeza “14”, desenroscamos las contratuercas y tuercas que sujetan los tubos de escape al colector.
Una de las tuercas solo se puede desenroscar con una llave de 14".
Con las llaves "12" y "13" desenroscamos el tornillo que sujeta los tubos de escape al soporte de la caja de cambios
Con la llave “13” desenroscamos las dos tuercas de la abrazadera que sujeta el tubo de admisión al resonador.
Desconecte la tubería del colector.
Retire la junta de los espárragos del colector
Al instalar tuberías, reemplazamos la junta.
En el exterior, recomendamos pintar todo el sistema de escape con pintura resistente al calor.
Sustitución del tubo de admisión con motores ZMZ-40522 y ZMZ-40524
Desconecte el conector del arnés del sensor de concentración de oxígeno (sonda lambda)
Mientras sujeta los pernos para que no giren, desenrosque las tuercas de los dos pernos que sujetan el convertidor catalítico a la bajante y retire los pernos.
Desatornille el convertidor del tubo de escape, retire la junta
Retire las cuatro tuercas que sujetan la bajante al colector de escape
Quitar bajante
Quitar la junta
Instale las piezas en orden inverso