Se recomienda cambiar el aceite de la caja de cambios después de 60 mil kilómetros del auto, y revisar el nivel cada 20 mil km
Vierta 1,2 litros de aceite para engranajes en la caja de cambios.
Debe llenar con aceite para engranajes SAE 75W-85 o 75W-90.
Para este trabajo, necesitará una llave hexagonal de 12, un recipiente para drenar el aceite, una jeringa, un sobrealimentador.
Drene el aceite de la caja de cambios inmediatamente después del viaje, antes de que se enfríe.
Instalamos el coche en un ascensor o foso mirador.
Limpiar la suciedad del respiradero
Use una llave hexagonal de 12" para desenroscar el tapón de drenaje
Drene el aceite en un recipiente ancho con un volumen de al menos dos litros
Si el aceite usado es de color oscuro o se ven partículas de metal en él, enjuagamos la caja de engranajes, para lo cual instalamos el tapón de drenaje en su lugar, limpiando su imán de virutas de acero.
Usando una llave hexagonal de 12, desenrosque el tapón de llenado en el costado del cárter.
Vierta aproximadamente un litro de una mezcla de aceite para engranajes o motor con un 20-30 % de queroseno o combustible diésel en la caja con una jeringa de aceite y vuelva a colocar el tapón de llenado
Sustituyendo topes debajo de las ruedas delanteras, colgamos la rueda trasera o todo el eje.
Habiendo puesto la primera marcha, arrancamos el motor durante 2 o 3 minutos.
Después de haber instalado el automóvil sobre las ruedas, drene completamente el aceite de lavado (el tiempo de drenaje es de al menos 5 minutos).
Habiendo limpiado nuevamente el tapón de drenaje, lo envolvemos con una llave en su lugar.
Después de desenroscar el tapón de llenado, llene la caja de cambios con aceite para engranajes nuevo (1,2 l) con una jeringa de aceite.
Envolvemos el tapón de llenado en su lugar.
